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2 résultats pour Daihatsu Materia

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  • Daihatsu Materia , Automatic , Full Option, État Trés Propre

    Daihatsu Materia , Automatic , Full Option, État Trés Propre

    ✅ 1ére Propriètaire, Non Fumeur ✅ Elle a parcouru 125 000 km, état parfait et voiture propre de l'intérieur et de l'extérieur, le véhicule présente pas de problème Mécanique et elle a nombreuses options ✅ Carnet d'entretien complet, voiture avec Car-Pass ( Certification du kilométrage ) et possède 2 clés. ✅ Reprise de votre véhicule possible ✅ Pour plus d'information : 0465 33 77 07 **Etat**: Utilisé **Type de carrosserie**: Berline 3/5-portes **Année de fabrication**: 2008-04 **Carburant**: Essence **Transmission**: Boîte automatique **Kilométrage**: 125.000 km **Portes**: 5-portes **Puissance**: 76 CV **Cylindrée**: 1.495 cm³ **CO₂**: 131 gr/km **Classe d'émission**: Euro 4 **Equipements de voiture**: ABS, Phares directionnels, Airbag, Air conditionné, Alarme, Airco automatique, Bluetooth, Ordinateur de bord, Verrouillage central, Cruise control, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques avt. & arr., Vitres teintées, Revêtement cuir, Jantes en métal léger, Peinture métallisée, Phares anti-brouillard, Radar de recul, Radio & CD, Direction assistée, Système antipatinage, Rétroviseurs extérieur chauffant, Sièges chauffants **Couleur**: Bleu **Intérieur**: Bleu, Gris

    2008 125.000 km
    € 3.950,00Iftinca Mihaela 25 may. '19Relegem
  • Daihatsu Materia 1.3i Black

    Daihatsu Materia 1.3i Black

    Daihatsu Materia (Black and Grey edition) van 2007 met 140000 km, van eerste eigenaars. De wagen kan gekeurd worden voor verkoop. EURO 4 90 pk De wagen is heel zuinig in verbruik en spotgoedkoop ik verkeersbelastingen: Jaarlijkse verkeersbelasting: € 189,32 Belasting op inverkeerstelling: € 90,66 (eenmalig) Er is een zwarte dakhemel aanwezig, 2 sleutels (op afstandsbediening) , nieuwe accu, bijna nieuwe banden, 4 elektrische ruiten,.. 0472/05 79 37

    Enlèvement 2007 140.000 km
    € 3.500,00Michael15 jun. '18Harelbeke
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Information

Daihatsu


La marque Daihatsu est connue en Belgique pour ses petites voitures. Le constructeur automobile est l'un des plus anciens du monde, car c'est déjà en 1907 que deux ingénieurs japonais ont créé l'entreprise Hatsudoki Seiko Co. Environ un demi-siècle plus tard, le nom changea en Daihatsu. La notoriété de la marque repose non seulement sur son riche passé, mais aussi sur son sens de l'innovation. En 1965, Daihatsu a ouvert un centre de recherche pour les voitures électriques, très ambitieux à l'époque. Deux ans plus tard, une longue collaboration avec Toyota commence. Le fruit de cette coopération est une des toutes premières voitures électriques. La transmission électrique reste à ce jour le fer-de-lance du progrès chez Daihatsu.

Voitures super compactes

En 1958, Daihatsu introduit son premier quadricycle sur le marché, le Daihatsu Vesta. Ses deux projets suivants, le Hijet et le Campagno, sont tous de petits fourgons aux formes arrondies. Ces modèles ne marquent toutefois pas les esprits et il faut attendre 1966 avant que Daihatsu ne commence à faire preuve de créativité. La Daihatsu Masters devient l'une des premières voitures électriques de tous les temps, et place la marque sur la carte mondiale des énergies alternatives (bien que la voiture semble tout droit venue de la planète Mars).

La même année, le Daihatsu P5 a remporté le Grand Prix du Japon et Daihatsu a conclu un accord de coopération avec Toyota. Avec Toyota, Daihatsu se concentre sur les voitures de tourisme plutôt que sur les utilitaires légers. Toujours en petit format cependant. Le résultat est réussi, car avec l'introduction du Taft en 1974, la cinq millionième Daihatsu sort des lignes de production et la Daihatsu Charade est élue Voiture de l'Année au Japon en 1978. La Charade est d'ailleurs le premier modèle qui rencontre un certain succès en Europe.

Une alternative verte

En 2002, la Daihatsu Copen apparaît dans les showrooms. Il s'agit d'un très petit roadster qui a connu, au fil des ans, plusieurs facelifts, dont un comme le plus petit roadster à toit rigide repliable au monde. Il y a dix ans, la 7e génération de la Daihatsu Cuore a été commercialisée en Belgique. Lors de son lancement au début des années 1980, c'était la plus petite cinq portes au monde. Cette voiture super compacte est actuellement disponible avec un moteur de 1,0 litre qui développe 69 ch.

La Daihatsu Charade est aussi l'un des modèles qui a survécu de nombreuses années. La supermini n'est plus produite depuis 2012, mais sa remplaçante a reçu le nom Daihatsu Sirion. Les derniers modèles connus sont les Daihatsu Ayla, Feroza et Rocky. Autant de modèles compacts, bon marché et écologiques.

Disparition du marché européen

La concurrence sur le marché des petites voitures ne cesse de s'exacerber. Parallèlement, le yen japonais est devenu plus cher et les exigences de sécurité européennes sont de plus en plus strictes. Par conséquent, Toyota a décidé en 2013 de mettre un terme à la vente de Daihatsu en Europe. L'avenir de la marque est incertain, mais Toyota a promis de continuer à fournir les entretiens et les pièces détachées pour les années à venir. L'offre de voiture de seconde main n'est pas très variée (une centaine de voitures sur 2ememain.be). En conduisant une Daihatsu en Belgique, vous êtes sûr de vivre une expérience unique.