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Audi A3 Sportback PHEV 40 TFSI e S tronic
€ 23.500,-
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Audi A6 4g 45 tfsi Quattro 252pk
€ 29.000,-
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€ 7.950,-
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€ 11.800,-
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Audi Q2 sline 35tfsi
€ 26.800,-
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Audi A6 Quattro 50 tfsi 2x S-line
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A5 coupé 35tfsi sline édition compétition
€ 34.000,-
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Audi TT coupé 2.0 TFSI S Tronic quattro S Line
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Audi A3 2.0 TDI 150 ch – 2020 – S tronic
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AUDI A3 - ESSENCE - 2013 - 175.000 KM - MANUELLE
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Climatisation automatique Audi A3
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Audi Q3 occasion super etat 2017
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Audi A1 25 TFSI S tronic Business Edition - 2025 - Garantie
€ 21.600,-
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Audi A4 Avant B9 Quattro
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Audi A3 Sportback 3.0 TFSI 110 CV S-tronic/automatique
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Audi

En 1899, August Horch fonde sa propre entreprise automobile « Horch Automobielwerke ». Son « Audi » (qui signifie « j'écoute » en latin ou « Ich horche » en allemand) s'oriente principalement vers le sport automobile. Il n'a jamais perdu ces racines, mais bien son entreprise. Audi est en effet tombée dans des mains étrangères au siècle dernier. Dans les années 1930, elle fait partie du holding Auto-Union. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Auto-Union ne pouvait plus construire de voitures, mais seulement des véhicules blindés, et l'usine s'est donc retrouvée dans le giron de Mercedes-Benz. En 1965, le Groupe Volkswagen décide de reprendre Auto-Union et de le rebaptiser Audi.

Une Audi est une voiture de leasing à vocation sportive

Après la reprise par Volkwagen AG, Audi a connu une crise d'identité. L'Audi 50 des années 1970 ressemblait à s'y méprendre à la populaire VW Polo, alors qu'il était difficile de faire le distinguo entre une Audi 80 et une VW Passat. Ce n'est qu'au début des années 1980 qu'Audi retrouve sa vraie nature. Sous le capot de toute Audi, someille un moteur de voiture de course. L'Audi quattro a été la première voiture à quatre roues motrices à être utilisée en compétition et a triomphé dans presque tous les rallyes auxquels elle a participé. Audi façonne toujours sa notoriété sur les circuits. Avec la R8, Audi a gagné Le Mans de 2000 à 2005, l'Audi R10 a pris les devants de 2008 à 2010, et l'Audi R18 a terminé première de 2010 à 2014. Et l'Audi TT a aussi gagné ses galons sur la piste.

Les ventes d'Audi n'atteignent pas les volumes de ses concurrentes directes BMW, Mercedes et Volvo. Le constructeur d'Ingoldstadt se concentre donc sur des niches spécifiques. Après les voitures de course, Audi vend principalement à des entreprises : des voitures de leasing confortables qui contribuent à l'image de marque lors de la visite chez des clients. Les A4 et A6 sont d'ailleurs proposées avec une gamme très diversifiée de packs business.

Audi Royale

Au milieu des années 1990, Audi a adopté sa nouvelle nomenclature : A pour berline, Q pour crossover et R pour roadster. Les modèles les plus populaires sont les berlines de taille moyenne, avec l'Audi A4 en tête, dont 50 000 exemplaires sont vendus chaque mois. Sur 2ememain, l'offre de cette quatre portes de luxe est deux fois plus importante que celle de la deuxième, la plus compacte A3. La plus petite de la famille, l'Audi A1, n' a été introduite qu'en 2010. Cette voiture urbaine conviviale est produite à Bruxelles.

Au cours des dix dernières années, les grandes berlines et les SUV ont affiché une forte croissance. Les A6, A7 et A8 brillent par un niveau de finition extraordinairement élevé et sont livrées de série avec la technologie automobile la plus récente. Les SUV Q5, Q7 et bientôt Q8 peuvent systématiquement compter sur la transmission à quatre roues motrices quattro d'Audi et arborent un design extérieur et intérieur très futuriste. Mais cette excellence a forcément un prix… L'Audi Q7 coûte environ 10 000 euros de plus que sa rivale, la Volvo XC90.

Une futur Ecomotive ?

En 2012, le Groupe Volkswagen a acquis une participation majoritaire dans Porsche, un autre concurrent d'Audi. Cela peut avoir des conséquences pour Audi. Y aura-t-il un modèle moins cher ? Ou Audi continue-t-elle à se concentrer sur l'exclusivité et l'esprit sportif ? Au sein du Groupe Volkswagen, il existe certainement des alternatives moins chères comme Volkswagen, Skoda et Seat. En tant que propriétaire d'une Audi, vous payez donc toujours plein pot pour l'entretien et pour les pièces. Aussi d'occasion !

Questions fréquemment posées

Les valeurs ci-dessous sont basées sur votre recherche et les filtres appliqués

Quels sont les avantages d'acheter une voiture d'occasion par rapport à une voiture neuve ?

Acheter une voiture d'occasion a plusieurs avantages. D'une part, elles sont souvent plus abordables que les véhicules neufs et permettent d'accéder à des modèles plus haut de gamme. D'autre part, les voitures d'occasion ont généralement déjà perdu une partie significative de leur valeur de revente, ce qui veut dire qu'on peut en tirer un meilleur retour si je décide de la revendre. De plus, il y a une plus grande variété de modèles disponibles sur le marché de l'occasion, ce qui me permet de trouver exactement ce que je cherche.

Comment puis-je être sûr que la voiture que je veux acheter est en bon état ?

Pour être sûr qu'une voiture est en bon état, je recommande de vérifier plusieurs éléments. D'abord, je regarde l'historique de la voiture, y compris les accidents précédents ou les réparations majeures. Ensuite, il est essentiel de faire inspecter la voiture par un mécanicien de confiance afin de déceler d'éventuels problèmes cachés. Un essai routier est également important pour vérifier le confort de conduite et écouter des bruits anormaux.

Quels types de garanties sont généralement offerts pour les voitures d'occasion ?

Les garanties pour les voitures d'occasion varient selon le vendeur et le modèle. Généralement, je peux m'attendre à une garantie limitée qui couvre certains composants clés de la voiture pour une durée déterminée ou un kilométrage maximum. Certaines concessions offrent même des garanties prolongées pour offrir une tranquillité d'esprit. C'est toujours une bonne idée de connaître les détails de la garantie avant de finaliser l'achat.

Comment fonctionne le processus d'essai routier pour les voitures d'occasion ?

Le processus d'essai routier est assez simple. Quand je trouve une voiture qui m'intéresse, il suffit généralement de demander au vendeur si je peux faire un essai. Je monte à bord avec un membre du personnel et je peux conduire la voiture sur un itinéraire qu'ils recommandent, souvent en accordant une attention particulière à la réponse de la direction, aux freins, et à la façon dont la voiture gère les différentes conditions de route. C'est vraiment l'occasion de tester le véhicule en conditions réelles.

Quelles sont les étapes à suivre après l'achat d'une voiture d'occasion ?

Après l'achat d'une voiture d'occasion, il y a plusieurs étapes importantes à suivre. Premièrement, je dois m'assurer que tous les documents sont en règle, y compris le certificat d'immatriculation et le carnet d'entretien. Ensuite, il est conseillé de souscrire une assurance avant de mettre la voiture sur la route. Finalement, je pourrais envisager de faire un entretien général pour m'assurer que tout fonctionne correctement avant de commencer à l'utiliser régulièrement.

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Audi Royale

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Comment puis-je être sûr que la voiture que je veux acheter est en bon état ?

Quels types de garanties sont généralement offerts pour les voitures d'occasion ?

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€ 5.450,-

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€ 13.000,-

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