Véhicule complet, roulant, immatriculé et assuré en Belgique.

Il est vendu comme tel, donc sans contrôle technique ni demande de mise en circulation, des réparations au niveau de la caisse sont nécessaires.
Toutes les pièces de tôlerie et accessoires sont disponibles dans une caisse, achetées en décembre 2024 (un peu plus de 700 euros).

Équipée du 425 cc avec embrayage centrifuge

Achetée il y a 24 ans à son premier propriétaire en France.

Entretenue et maintenue en état d'origine, au fil des années, freins refaits, embrayage centrifuge, joints de carburateur, capote remplacée, banquettes rénovées (en gris charleston à la place du rouge diamanté, par goût personnel), démarreur reconditionné, optiques de phares restaurés (rares), amortisseurs remplacés...

je viens de mettre 4 pneus neufs mi février

Elle a toujours été dans un garage, le châssis est très sain, aucune intervention nécessaire, par contre la caisse est fatiguée...

La passion n'y est plus, la santé non plus, voici la raison de la vente.

Si l'annonce est présente, le véhicule est disponible.

Je ne réponds pas aux plaisantins... je ne suis pas le père Noël non plus ! Son prix est bien plus bas que sa cotation.

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