Te koop 1960 Azs project

Het leven van deze 2cv begint in 1960 in België waar het van de band rolt in Vorst. Van het Belgische leven heb ik geen informatie, maar eind jaren 60, begin 70 verhuist deze 2cv naar Engeland. Destijds werden daar geen nieuwe 2cv's geleverd en kochten zij vaak auto's aan in België. De ferry van Zeebrugge maakte dit natuurlijk eenvoudig. En de extra 'luxe' was daar gewild. Voor of net na het exporteren hebben ze de azs gemoderniseerd naar de nieuwe motorkap. Een modificatie die destijds vaak werd gedaan. Maar er zijn nog duidelijke tekenen dat het van oorsprong een ribbelkap is. Zoals de steun op het schutbord. Kort na de vorige eigenaar de auto heeft gekocht is het chassis doorgezakt. Een nieuw chassis werd aangekocht bij Citroën. De auto werdt uit elkaar gehaald en voorzien van een nieuwe kleur. De koets is terug op het chassis geraakt, maar daar is het destijds gestopt. Zoals bij veel projecten is het leven in de weg komen zitten. En belande de auto achter in een schuur.

Na een kleine 40 jaar wilde de eigenaar het project terug op starten, maar de hoeveelheid werk en de ouderdom heeft hem van gedacht doen veranderen.

Ik heb de auto eind Augustus opgehaald in Wales met het idee om hem te restaureren.Omdat het uiteindelijk niet de auto is die ik zoek, Ik zoek een azs met de moderne motorkap, ga ik de auto te koop zetten. Het is een project auto waar veel bij is, maar natuurlijk is hij niet compleet. Jammer genoeg zijn de bumpers in de jaren kwijt geraakt. Ze zijn in Wales nog steeds op zoek naar deze, dus als ze gevonden worden kunnen we nog iets regelen.
Welke specifieke onderdelen zitten er wel bij

• 2 losse voorste zetelframes
• Achterste zetelframe met Belgische sluiting
• 4 correcte wieldopppen
• Olie + ruitenvloeistof houder
• Koplampen
• Belgische achterlichten
• Correcte lampen voor de c-stijl
• ...

Met Engelse papieren.