Beste bezoeker,

Hier op tweedehands en andere sites worden er regelmatig boten aangeboden met een zogenaamde bijbehorende buitenboordmotor.

Achteraf, na de aankoop, blijkt echter bij de eerste vaart dat de motor en de boot helemaal niet op mekaar zijn afgestemd.

Meestal maakt de motor teveel toeren of geraakt de boot niet in plané ten gevolge van een foute propeller.

Door het gebruik van een verkeerde schroef kan er tevens schade ontstaan aan de motor.

Hoe weet men nu of de motor de juiste schroef heeft ?

De schroefmaat is correct als de motor bij vol gas op maximale toeren komt (deze waardes worden opgegeven door de constructeur en zijn merk en type afhankelijk). Als de motor niet op toeren komt dient men de spoed aan te passen. 

Voor het berekenen en/of testen van een correcte schroef voor uw boot/motor combinatie (bv. andere spoed, diameter, drie-of vierblad-schroef)

Via chat of via mail info@akatron.be