Doit partir à cause d'un nouveau vélo de leasing.
Vient d'un entretien, nouvelles plaquettes de frein Av&Ar, nouvel interrupteur continu Enviolo, logiciel mis à jour. Pneus maintenant +- 4000 km.
Superchargeur (2 batteries pour une longue autonomie) avec courroie à cardan.
Avec chargeur, papiers, instructions,... tout est original.
Vélo très robuste, mais pas de vélo de course, la vitesse de croisière est de +- 35 km/h. Quatre modes d'assistance : éco, tour, sport et turbo.
Montre des signes d'usure mais sans accident.
Le prix est à négocier.
Réactions sérieuses uniquement s'il vous plaît.