BONNE LECTURE ! ! ! !

À vendre
Honda Wallaroo en bon état
Classe B de 50 cc
Papier GVA original et 2 clés disponibles
Année de construction 2002
Œuvres Lichen
Claxon fonctionne

Le bloc d'origine de 50 cc peut être réassemblé si vous êtes intéressé

Bloc Honda Wallaroo 50cc percé et fraisé pour cylindre horizontal Minarelli (pistonpen12)

Nouveau polini 70cc 47 mm avec axe de piston de 12 mm (refroidi par air) EN RODAGE +- 40 KM
Nouveau roulement à aiguilles Polini 12x15x15
Collecteur Polini
Carbu 21 mm dellorto (avec pulvérisateur légèrement plus grand pour une meilleure lubrification et moins de risque de coincement)
Système d'échappement Yasuni R (aérox/nitro) non converti
poulie d'embrayage plus grande pour une plus grande vitesse de pointe (encore inconnue en raison du rodage)
plumes jaunes à tirer Malossi
Nouvelles plaquettes de frein avant et arrière
Le variateur, l'embrayage et l'allumage sont d'origine
Nouveaux poids
Amortisseur sport (original)
Démarre, conduit et tire très bien
Vous n'avez rien à faire, il suffit d'accélérer.
(Tire sur la roue arrière)
Le précédent Malossi Sport 70cc Aerox/Nitro est livré avec (refroidi par eau)
la pompe, les intestins et le radiateur ne sont plus présents
PEUVENT ÊTRE VENDUS SÉPARÉMENT

Le bloc Wallaroo d'origine (50cc) est en parfait état ; le bloc est complet, mais il n'a pas de pied kickstarter.
Blok est en parfait état
Démarrez et conduisez très bien
Ne dispose que d'un airsal de 65 cm3 avec culasse de 50 cm3 d'origine (ajustée à 45 à 50 km)
Nouvelle ceinture Vario
Se soulève en douceur
support (pilier latéral) présent
LE BLOC D'ORIGINE N'EST PAS VENDU SÉPARÉMENT, IL ÉTAIT LIVRÉ À L'ORIGINE AVEC LE CADRE ! ! ! !

Livré avec un jeu de jantes blanches d'origine
Les capuchons noirs sont enveloppés (aspect carbone)
Les capots ne sont pas fissurés et n'ont pas de coins
Le couvre-selle est déchiré en bas (voir photo)

Projet Honda Wallaroo + bloc 50cc d'origine complet 1350