Ce cylindre double effet conforme à la norme ISO 15552 dispose d'un diamètre de piston de 63 mm et d'une course de 500 mm, délivrant une force théorique de 1870 N à 6 bar lors de l'avance. Il comprend un amortissement pneumatique de fin de course auto-ajustable, s'adaptant aux variations de charge et de vitesse pour des performances optimales. Le modèle du cylindre intègre de la graisse NSF-H1 et des joints conformes à la FDA, le rendant adapté aux applications nécessitant des normes d'hygiène élevées. Son piston magnétique permet la détection de position, améliorant les capacités de contrôle dans les systèmes automatisés.

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