Je vous propose par la présente ma BMW E36 328i Coupé. Une voiture néerlandaise originale dans la belle et rare couleur Madeiraviolett Metallic (302).

La voiture a maintenant parcouru environ 400 000 km et c'est précisément pourquoi elle a récemment été traitée avec soin et minutie. L'objectif n'était pas d'en faire une reine du garage, mais une très belle E36 que vous pouvez simplement conduire et apprécier.

La voiture a été entièrement repeinte de l'extérieur. Au cours du processus de peinture, toutes les pièces remplacées ont été achetées neuves auprès de BMW et donc de BMW OEM.

Renouvelé, entre autres :
• Pare-chocs avant OEM M
• Pare-chocs arrière OEM M
• Jupes latérales en M OEM
• Grille lombaire OEM
• Écrans frontaux OEM
• Bandes pare-chocs OEM sur tout le pourtour
• Joints de fenêtre et caoutchoucs de lucarne OEM
• Nouveaux phares
• Nouveaux clignotants avant orange OEM
• Feux arrière OEM avec clignotements orange

De plus, les écrans arrière ont été élargis pour offrir plus d'espace pour les jantes/pneus plus larges. La voiture roule sur des roues OEM BMW Style 19 BBS, possède un nouveau coilover Blue Line et le sous-châssis arrière a été renforcé.

Intérieur
À l'exception des sièges avant, pour la plupart d'origine. À l'avant, les sièges baquets Sparco sont montés sur des châssis ST Trackparts. Le pilote et le copilote sont tous deux sur des patins. Les sièges avant d'origine sont inclus dans la voiture. Il est également équipé d'un volant sport et d'une unité Apple CarPlay qui fonctionne parfaitement.

Disponible à l'achat en option
• Kit de gros freins Brembo GT, peint en couleur
• Volant M-Tech 2
• Rétroviseurs M3
• Harnais Schroth
• Barre de harnais

Inconvénients connus
La borne de la batterie doit actuellement être retirée pour couper complètement la tension de la voiture. De plus, les vitres du conducteur et du passager avant ne s'enfoncent plus automatiquement légèrement lorsque les portes sont ouvertes.

Un coupé 328i néerlandais élégant et original en Madeiraviolett est en train de devenir vraiment rare. Ce n'est pas une pièce de musée, mais plutôt une belle voiture de passionné à conduire et à apprécier.