Une icône des années 90 : l'
Audi Cabriolet 2.3E cinq cylindres blanc perle — véritable look smoking
Certaines voitures ne vieillissent pas, elles s'améliorent simplement avec l'âge. Je vous propose par la présente une très belle Audi Cabriolet 2.3E de la populaire année 1992.

La voiture est propulsée par le légendaire et extrêmement puissant moteur cinq cylindres de 2,3 litres, code NG2. Une combinaison d'un look intemporel, d'une sensation de cabriolet classique et, bien sûr, de ce moteur cinq cylindres caractéristique qui a fait la réputation d'Audi.

Cette Audi n'a pas simplement été utilisée au cours des dix dernières années, mais a été soigneusement entretenue, améliorée et entretenue en tant que voiture de passionné. L'historique de maintenance est largement documenté.

Le look : le look smoking Le corps est fait d'un blanc nacré métallisé rare puis très cher (L0A9).

La peinture d'origine est toujours présente et la voiture n'a pas été repeinte.
Le blanc nacré contraste magnifiquement avec le toit cabriolet Sonnenland d'un noir profond, presque neuf, et l'intérieur en cuir Kodiak noir impeccable .
Le résultat : un look classique et élégant qui n'est pas sans rappeler un smoking parfaitement coupé.

Intérieur

● Volant en bois Nardi avec emblème Audi original
● Les trois instruments supplémentaires populaires pour la pression d'huile, la température de l'huile et le voltmètre
● Sièges sport en cuir noir d'origine ● Grâce à un rembourrage de siège Audi Tradition original
et récemment installé, le siège du conducteur offre confort et soutien comme prévu. Cela donne à l'intérieur un aspect particulièrement attrayant et classique avec une touche de style italien.

Son à cinq cylindres, mais élégant En 2024, un échappement sport BN-Pipes de haute qualité en acier inoxydable a été installé.

L'échappement met clairement en valeur le cinq cylindres caractéristique sans être trop bruyant ni fatigant. Une belle combinaison de sonorité sportive et de confort de conduite, même lors de longs trajets.

Technologie et maintenance Plus de 5 000€ ont été investis dans cette Audi ces dernières années. Il n'y a pas de retard de maintenance : la voiture est techniquement bien entretenue et plusieurs pièces importantes ont été renouvelées ces dernières années.

Le toit décapotable a également été abordé de manière professionnelle. Il a été renouvelé par une entreprise spécialisée dans le rembourrage automobile, y compris les sangles, les ressorts et les garnitures de toit. La lunette arrière est merveilleusement claire.
En mai 2026, la voiture a subi une autre révision majeure, notamment :
● filtre à huile et à huile ● bougies d'allumage ● filtre à air

●
commande de la courroie de distribution La
voiture est donc techniquement et visuellement prête pour la prochaine saison des cabriolets.

Maintenance principale et innovations 2026 ● Maintenance majeure ● Changement d'huile/filtre ● Nouvelles bougies d'allumage ● Nouveau filtre à air ● Courroie de distribution vérifiée 2025 ● Jeu complet de jantes repeintes ● Pneus neufs 2024 ● Échappement sport en acier inoxydable BN-Pipes ● Couvercle d'arbre de transmission droit ● Filtre à carburant 2022

● Joint du collecteur d'admission renouvelé ● Joint de couvercle de soupape renouvelé en 2021 ● Espaces creux des seuils préservés ● Régulateur de tension de l'alternateur renouvelé en 2020 ● Joint de carter renouvelé ● Tuyaux de frein renouvelés en 2018 ● Courroie de distribution renouvelée ● Pompe à eau renouvelée ● Tendeur renouvelé ● Embrayage complètement renouvelé 2016 ●

Révision majeure du toit du cabriolet par une entreprise spécialisée dans le rembourrage automobile ● Volant en bois Nardi installé ● Rembourrage du siège côté conducteur d'origine Audi-Tradition 2015 ● Capteur lambda renouvelé ● Convertisseur catalytique d'occasion installé ● Capot d'arbre de transmission gauche renouvelé ● Ressorts à gaz renouvelés 2014 ● Capteur de porte gauche renouvelé ● Roulements d'entretoise renouvelés ● 1 barre stabilisatrice renouvelée ●

Roulements de roue avant renouvelés des deux côtés Équipement et détails ● Sièges sport en cuir noir d'origine ● 3 instruments supplémentaires d'origine : pression d'huile, température de l'huile et voltmètre ● Déflecteur de vent d'origine, modernisé ● Volant en bois Nardi avec emblème Audi d'origine ● Entretoises de roue, y compris l'homologation/l'enregistrement ● Ensemble de jantes classiques de 15 pouces ● Jantes récemment repeintes ● Pneus neufs ● Documentation complète et

historique d'entretien ● Dossier contenant les factures et autres documents de maintenance ● Propriétaires précédents documentés ● Manuel de réparation Bucheli original disponible ● Autocollant écologique vert grâce au contrôleur de fonctionnement à froid ● Homologation E10 ● Plusieurs boîtes de pièces de rechange, y compris une unité de commande moteur Échappement La voiture peut être fournie en option avec le système d'échappement sport en acier inoxydable BN-Pipes.

Coût supplémentaire : 1 000€.
Si vous préférez la version d'origine, vous pouvez également obtenir la voiture avec l'échappement d'origine en acier inoxydable bien entretenu.

Pourquoi cette Audi ?
Une ancienne Audi Cabriolet dotée du légendaire cinq cylindres, d'une peinture blanche nacrée d'origine, d'un intérieur en cuir noir et d'un toit Sonnenland noir est désormais une combinaison que vous ne voyez pas tous les jours.
De plus, cette voiture a un long historique d'entretien et a sans doute fait l'objet de beaucoup d'attention et d'investissements ces dernières années.

Une voiture de passionné honnête, prête à être appréciée. À mon avis, la combinaison de la couleur, du design, du cinq cylindres et de l'histoire complète en fait un lieu spécial pour les vrais passionnés.

La voiture est exempte d'accident. Une visite et un essai routier sont bien entendu possibles sur rendez-vous préalable.

Points d'intérêt communs
Je voudrais également mentionner honnêtement les points les moins positifs :
● Lorsque le moteur est chaud, le régime de ralenti est légèrement agité.
● Lorsque toutes les vitres sont ouvertes à l'aide du bouton central de commande des vitres, la vitre côté conducteur se lève à nouveau.
● Le pare-chocs arrière présente des dommages de stationnement mineurs.
● La peinture présente quelques rayures liées à l'âge. Des photos supplémentaires peuvent être envoyées sur demande.

Un cabriolet Audi spécial pour ceux qui recherchent un authentique cinq cylindres des années 90 avec style, histoire et caractère9