Audi 80 cabrio 2.3E de 1991 avec 195 000 km, vert foncé, avec climatisation et GPL (réservoir à réinspecter).

Dispose de 3 jauges supplémentaires (pression d'huile, température de l'huile et tension de la batterie), d'un régulateur de vitesse, d'une incrustation en bois, d'un intérieur en cuir, d'un ABS (peut être désactivé),...
Aucun dommage à la rouille ou à la peinture. Récemment, une entaille dans le boîtier de quelque chose qui a déçu (photo suit)

Capot manuel en très bon état mais lunette arrière est apparue.

Les triangles, les barres antiroulis et les caoutchoucs de suspension avant ont été renouvelés il y a moins de 1 000 km.

Il ne démarre pas actuellement car la pompe à carburant est bloquée après 8 ans d'arrêt. Donc, un projet rapide d'ici l'été.

Enregistré à mon nom en 2016 et j'ai roulé juste avant l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation sur les anciens véhicules, mais je n'ai jamais réussi à le réparer. Il est donc immobile depuis 8 ans.

Il est maintenant équipé de roues en acier et de pneus d'hiver. Peut-être avec des jantes en aluminium d'origine.

Prix demandé 2600 euros