Moteur d'occasion pour la Mini Cooper classique.
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Ça vient d'un accident.
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1275 cc - 63 ch.
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D'après le numéro du moteur, l'un des derniers SPI.
Convient également parfaitement à un modèle de carburateur.
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L'injection a été supprimée, ce que vous voyez est ce que vous obtenez.
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se détache bien et l'intérieur est très propre.
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La compression peut être mesurée et une endoscopie des cylindres et des chambres de combustion peut également être réalisée.
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Les prix sont soumis aux fluctuations des taux de change, aux frais de douane et d'importation et aux frais de transport.
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Pour la mini classique, Mini Garage Alost est spécialisé dans tous les travaux d'entretien, de réparation et de réparation, ainsi que dans les pièces, neuves et d'occasion.
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Tout, de A à Z, des vidanges d'huile aux culasses entièrement remises à neuf (système de reprise).
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Diagnostic du moteur sans démontage ! au moyen d'un dispositif de visualisation endoscopique.
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