C'est un pincement au cœur, mais surtout avec des tas de beaux souvenirs, que nous vendons notre cher T3 Nordzy. Comme nous voyageons tout simplement trop peu avec ces derniers temps, nous souhaitons offrir ce classique emblématique à un nouveau propriétaire qui en profitera pleinement pour repartir en road trip.
Vous êtes amateur de véhicules anciens (ou vous souhaitez le devenir) et vous cherchez un van dont la mécanique a déjà été sérieusement revue ? C'est le moment ou jamais !
Pourquoi ce T3 Nordzy ?

• Un cœur plus performant : En 2021, un moteur diesel 1.9L plus souple et fiable (code 1Y provenant d'une Golf 3) a été installé par les spécialistes de T3 busjes Gent.
• Immatriculé en ancêtre (oldtimer) : Cela signifie une taxe de circulation très avantageuse et — avantage unique pour Anvers — vous êtes totalement dispensé des restrictions de la LEZ (Zone de Basses Émissions).
• Toujours stocké au sec : Le van a toujours dormi bien à l'abri dans notre garage sec.

Spécifications & Chiffres

• Année de construction : 1982 (44 ans et toutes ses dents !)
• Carburant : Diesel (consommation env. 8,3L/100 km ou 1 sur 12)
• Kilométrage : Tout juste plus de 60 000 km au compteur
• Contrôle technique : Valable jusqu'en février 2027 (vendu sans contrôle technique pour la vente)
• Prix demandé : 9 500 € (Fixé de manière réaliste en tenant compte de l'historique et des points d'attention ci-dessous)

Aménagement & Confort : Votre maison sur roues
Le Nordzy est étonnamment spacieux et équipé pour le camping tout confort :

• Couchage pour 4 personnes : Deux personnes dorment confortablement sur la banquette convertible en bas, et deux dans la tente de toit relevable (la toile de tente a été renouvelée en 2021).
• Cuisine : Équipée d'un réchaud à gaz 2 feux et du réfrigérateur trimixte d'origine (fonctionne au gaz, 12V et 220V).
• Hauteur sous plafond : Grâce au toit surélevé très pratique, vous disposez d'une hauteur d'environ 1,90 m. Fini le mal de dos en cuisinant !
• Options confort : Éclairage LED chaleureux avec télécommande, un siège pilote pivotant confortable (côté passager, actuellement bloqué par un petit meuble mais facilement modulable pour le libérer) et un chauffage stationnaire avec télécommande sur votre porte-clés pour les aventures plus fraîches.
• Places assises : 4 places officielles (2 à l'avant avec ceinture, 2 à l'arrière).
• Inclus : Bloque-volant, trousse de premiers secours et gilets de sécurité.

De gros investissements déjà réalisés (Historique d'entretien)
Ces 5 dernières années, un travail important a été fourni pour maintenir ce van en excellent état technique. Vous montez donc à bord d'un véhicule où les plus gros postes de dépenses ont déjà été pris en charge par nos soins :

• 2021 : Installation du moteur diesel 1900 cc, révision de la boîte de vitesses et du système de refroidissement. Nouvelle tente de toit, batterie, bougies de préchauffage, étriers + plaquettes de frein avant et nouveau neiman (contacteur d'allumage).
• 2022 : Remplacement du régulateur de tension et de l'alternateur.
• 2023 : Remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, du filtre à air et du joint de cache-culbuteurs. Chauffage stationnaire remis à neuf.
• 2024 : Remplacement complet de l'embrayage et réparation des fixations de l'échappement.
• 2025-2026 : Traitement complet et approfondi du châssis/soubassement. Il a été soudé par des professionnels et traité avec un revêtement de protection Teroson. De plus, plusieurs joints, des conduites de liquide de refroidissement et le joint spi de vilebrequin ont été remplacés, et la tête de cardan a été rechargée par soudure.

Soyons honnêtes : les points d'attention
Nous souhaitons vendre notre van à quelqu'un qui — tout comme nous — comprend ce que signifie rouler en T3 vintage. C'est un véhicule avec du caractère et sa propre patine, qui demande des inspections et un entretien réguliers. Le prix est donc calculé de façon juste au vu des points suivants :

• Carrosserie & Intérieur : De légers points de rouille sont visibles par-ci par-là (voir photos). Le dessous a cependant été traité en profondeur et est très sain (voir travaux 2025). La façade du bloc cuisine présente des traces de rouille, mais nous vous fournissons gratuitement une façade neuve afin que vous puissiez la remplacer vous-même. Les deux sièges avant présentent une légère usure.
• Électronique : Le témoin de frein à main clignote parfois dans les pentes et la jauge de température indique souvent une valeur basse. Le garage a vérifié ces points : ce sont des petits caprices typiques des T3 qui ne posent aucun problème de fonctionnement.

Conditions de vente : Le van est vendu dans l'état bien connu de l'acheteur ("en l'état"), avec tous ses défauts apparents ou cachés et sans contrôle technique pour la vente. Nous recherchons un acheteur qui saura apprécier cette simplicité mécanique et continuera à en prendre soin avec autant d'amour que nous.
Envie de faire un essai ?
Vous voulez vous imprégner de l'ambiance, vous avez des questions ou vous souhaitez recevoir des photos plus spécifiques ? N'hésitez pas à nous envoyer un message.
Le van est actuellement garé en toute sécurité dans son box à Deurne (Anvers) et est prêt pour une visite ou un essai routier. Qui sait, vous prendrez peut-être bientôt la route en direction du soleil !