J'ai acheté cette 924 il y a environ 2 ans à un autre passionné des Pays-Bas avec une très belle histoire.

Depuis lors, les problèmes suivants ont été résolus :


Nouvelle courroie trapézoïdale
Nouvelle courroie de distribution
Nouvelle poulie
Nouvelles bougies
Nouveaux câbles pour bougies
Nouveaux injecteurs
L'allumage a été réglé par un spécialiste des moteurs K-Jetronic
Valve d'air remise à neuf installée
Nouveau filtre à huile
Remplacez les fluides, l'huile, etc.
Nouvelle pompe à carburant, nouveaux accumulateurs, filtre

L'ancien propriétaire a également traité entièrement le dinitrol, donc ne craignez pas la rouille avec celui-ci !

D'un passionné à un passionné. Le prix est légèrement négociable