Marque & Modèle
Mazda MX-5
Année de fabrication
1991
Kilométrage
187.000 km
Carburant
Essence
Description
Je vends ma Mazda mx5 na miata 1991 avec un kit turbo Kraken. Il y a un peu plus de 10 000$ d'améliorations dans cette voiture. Je le vends le cœur lourd car je n'ai malheureusement pas le temps de le conduire 😔
Il a 187 xxx km et le moteur est donc toujours en bon état. À l'été 2021, le kit turbo Kraken a été monté sur cette miata. Il fonctionne actuellement à 0,8 bar, ce qui donne à cette voiture une capacité de 200 à 220 ch. Il roule, freine et passe toujours bien les vitesses.
Malheureusement, il a également été récemment rejeté en raison de quelques problèmes mineurs.
Les principaux problèmes sont les suivants :
- Émissions (maintenant convertisseur catalytique de course) mais je fournirai le catalyseur d'origine afin que vous puissiez le placer en dessous pour inspection
- Silentblocks (à l'avant de la voiture sont usés et doivent être remplacés)
Les problèmes qui doivent être surveillés sont les suivants :
- La voiture est trop basse (les coilovers étaient bas avant l'inspection et peuvent donc être soulevés pour inspection)
- Tache de rouille sur le devant gauche de la carrosserie (rouille superficielle)
- Fuite de liquide de frein sur le maître-cylindre (la conduite doit être remplacée)
Les améliorations sont les suivantes :
- Turbocompresseur T25 (ca18det)
- Collecteur Kraken à montage supérieur
- Tuyau de descente Kraken
- Kit de refroidisseur intermédiaire Kraken
- Injecteurs 640cc Bosch
- Kit d'embrayage BOFI Racing
- Ecu Speedino
- Capteur à large bande AEM
- Différentiel Torsen
- Coilovers V-max
- Siège baquet Bride Low Max
- Manette de vitesse courte BOFI Racing
- Échappement malien
C'est une voiture qui a investi beaucoup de temps et d'argent et dont on peut encore beaucoup profiter. Je suis sûr que quelqu'un d'autre appréciera davantage cette miata 🙂
Pour toute question, n'hésitez pas à envoyer un message 😉
Il a 187 xxx km et le moteur est donc toujours en bon état. À l'été 2021, le kit turbo Kraken a été monté sur cette miata. Il fonctionne actuellement à 0,8 bar, ce qui donne à cette voiture une capacité de 200 à 220 ch. Il roule, freine et passe toujours bien les vitesses.
Malheureusement, il a également été récemment rejeté en raison de quelques problèmes mineurs.
Les principaux problèmes sont les suivants :
- Émissions (maintenant convertisseur catalytique de course) mais je fournirai le catalyseur d'origine afin que vous puissiez le placer en dessous pour inspection
- Silentblocks (à l'avant de la voiture sont usés et doivent être remplacés)
Les problèmes qui doivent être surveillés sont les suivants :
- La voiture est trop basse (les coilovers étaient bas avant l'inspection et peuvent donc être soulevés pour inspection)
- Tache de rouille sur le devant gauche de la carrosserie (rouille superficielle)
- Fuite de liquide de frein sur le maître-cylindre (la conduite doit être remplacée)
Les améliorations sont les suivantes :
- Turbocompresseur T25 (ca18det)
- Collecteur Kraken à montage supérieur
- Tuyau de descente Kraken
- Kit de refroidisseur intermédiaire Kraken
- Injecteurs 640cc Bosch
- Kit d'embrayage BOFI Racing
- Ecu Speedino
- Capteur à large bande AEM
- Différentiel Torsen
- Coilovers V-max
- Siège baquet Bride Low Max
- Manette de vitesse courte BOFI Racing
- Échappement malien
C'est une voiture qui a investi beaucoup de temps et d'argent et dont on peut encore beaucoup profiter. Je suis sûr que quelqu'un d'autre appréciera davantage cette miata 🙂
Pour toute question, n'hésitez pas à envoyer un message 😉
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Herzele
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sauvegardé 4x
Depuis 5 sept. '26
Numéro de l'annonce: m2439226864
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