La popularité du pickup Ford F-series n'est pas un hasard. Né il y a plus d'un siècle, il a gagné sa place dans le paysage américain en offrant une valeur robuste et une innovation constante. En 1953, Ford en était à sa deuxième génération de la série F, apportant quelques modifications et changeant le nom du F-4 en F-350. Le F350 était la version de 1 tonne avec un système de refroidissement amélioré et une suspension, des essieux et un châssis renforcés.

Ce camion a été modifié il y a quelques années en Belgique. Le camion a été abaissé et des pneus arrière plus larges ont été montés sur des roues blanches. Normalement, ces F350 n'étaient pas livrés avec une benne d'usine, donc le précédent propriétaire en a fabriqué une sur mesure qui semble d'origine. Avant la vente, nous avons effectué quelques rénovations cosmétiques comme la peinture du capot et de la calandre.

L'intérieur est très original avec une banquette et un levier de vitesses sur la colonne. Nous avons installé un nouveau volant pour parfaire l'intérieur. Tous les compteurs et boutons fonctionnent comme ils le devraient sans aucun problème.

Mécaniquement, la voiture a été considérablement modifiée. La suspension avant a été remplacée par celle d'une Daimler Double Six, l'essieu arrière est un Mustang de 8 pouces et le moteur est un 351ci Windsor couplé à une transmission C4. La voiture a passé l'inspection belge et a une immatriculation belge. Si nécessaire, le camion peut être relevé à sa hauteur d'origine. Il dispose également d'une installation GPL entièrement fonctionnelle cachée dans la boîte à outils de la benne.

Dans l'ensemble, c'est un F350 très cool et rare, prêt à être apprécié par le prochain passionné de voitures !