Marque & Modèle
Citroën Autres modèles
Année de fabrication
1972
Kilométrage
38.513 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.7 liter
Description
Suite a ma retraite et surtout manque de temps je vend ma
Citroën SM 2,7 carbu, clim
Brun Scarabée
Véritable sortie de grange après 25 ans, elle s'y trouve encore...
Gardée au sec.
Achetée avec moteur à 1 soupape d'échappement cassée suite à un démarrage et prise de route...
J'ajoute un moteur complet d'origine et tournant qui doit être fiabilisé avant de le monter.
Le vilbrequin d'origine a été rectifié et gardé dans du papier engraissé. Le bloc d'origine (a soupape cassé) est en bon état d'origine ainsi que 5 pistons et 1 culasse.
J'ai acheté une pochette de joints de moteur complète et plusieurs pièces mécaniques.
Au jour d'aujourd'hui, il manque les segments et coussinets pour entamer la fiabilisation.
Le collecteur d'admission ET carbus sont passés chez un professionnel pour une révision totale.
Documents français et CG d'origine du précédent propriétaire, qui était consessionnaire Citroën et était sa voiture personelle.
Achetée moi-même en Hérault en 2001 et ramenée en Belgique ou elle dort dans mon entrepôt depuis plus de 25 ans.
Caisse et carrosserie strictement d'origine NON ROUILLÉ, PAS de PERFORATIONS. Intérieur tout a fait d'origine, sans défauts
Complet et d'origine.
Echappement arrière HS mais complet avec enjoliveurs en inox
Pas de radio
Clim d'origine.
A prendre tel quel en région d'Anvers, Belgique
A vendre tant que l'annonce est visible.
Reveurs, collectionneurs de photos et marchands de tapis : prière de s'abstenir, s'il vous plaît.
Citroën SM 2,7 carbu, clim
Brun Scarabée
Véritable sortie de grange après 25 ans, elle s'y trouve encore...
Gardée au sec.
Achetée avec moteur à 1 soupape d'échappement cassée suite à un démarrage et prise de route...
J'ajoute un moteur complet d'origine et tournant qui doit être fiabilisé avant de le monter.
Le vilbrequin d'origine a été rectifié et gardé dans du papier engraissé. Le bloc d'origine (a soupape cassé) est en bon état d'origine ainsi que 5 pistons et 1 culasse.
J'ai acheté une pochette de joints de moteur complète et plusieurs pièces mécaniques.
Au jour d'aujourd'hui, il manque les segments et coussinets pour entamer la fiabilisation.
Le collecteur d'admission ET carbus sont passés chez un professionnel pour une révision totale.
Documents français et CG d'origine du précédent propriétaire, qui était consessionnaire Citroën et était sa voiture personelle.
Achetée moi-même en Hérault en 2001 et ramenée en Belgique ou elle dort dans mon entrepôt depuis plus de 25 ans.
Caisse et carrosserie strictement d'origine NON ROUILLÉ, PAS de PERFORATIONS. Intérieur tout a fait d'origine, sans défauts
Complet et d'origine.
Echappement arrière HS mais complet avec enjoliveurs en inox
Pas de radio
Clim d'origine.
A prendre tel quel en région d'Anvers, Belgique
A vendre tant que l'annonce est visible.
Reveurs, collectionneurs de photos et marchands de tapis : prière de s'abstenir, s'il vous plaît.
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Schilde
vu 34x
sauvegardé 0x
Depuis 10 nov. '26
Numéro de l'annonce: m2464057910
Mots-clés populaires
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