Description
BMW R12 (1940) avec side-car Steib Wehrmacht Krad B2 — projet
Un projet spécial m'a été proposé : une BMW R12 de 1940 associée à un side-car original Steib Wehrmacht Krad B2.
Les ailes et les remorques Steib d'origine sont rares de nos jours. Il s'agit donc d'une base unique pour une restauration de haute qualité.
État du projet
La plaque signalétique du Steib a été perdue lors d'une restauration antérieure.
Le marchepied de sidecar en bois est neuf et acheté chez Oldtimergarage.
De nombreuses pièces de moto ont été achetées neuves chez BMW Restaurierung & Oldtimergarage.
La plupart des factures sont présentes.
Aucune magnéto n'est disponible.
Certaines roues ont été repeintes par des professionnels.
Le cuir des selles est neuf, y compris un manche en bois fait main.
La moto a déjà été immatriculée en Belgique mais n'a jamais été conduite.
Il existe des documents originaux datant de 1947.
Numérotation
Numéro de cadre : 17771
Bloc moteur :
Côté : 14239
Bas : 212131
Remarque importante
Le cadre actuel n'est pas droit à 100 %, et c'est la raison de la vente.
Cependant, avec un châssis correct et droit, cette R12 peut devenir une belle machine d'une valeur historique.
Conditions générales de vente
Je préfère vendre une moto et un side-car ensemble.
Le side-car peut être vendu séparément, mais uniquement avec une offre très convaincante.
Le projet est vendu en raison du manque de connaissances techniques pour le mener à bien.
C'est avec regret que j'abandonne ce projet unique.
Prix a demandé
Un projet spécial m'a été proposé : une BMW R12 de 1940 associée à un side-car original Steib Wehrmacht Krad B2.
Les ailes et les remorques Steib d'origine sont rares de nos jours. Il s'agit donc d'une base unique pour une restauration de haute qualité.
État du projet
La plaque signalétique du Steib a été perdue lors d'une restauration antérieure.
Le marchepied de sidecar en bois est neuf et acheté chez Oldtimergarage.
De nombreuses pièces de moto ont été achetées neuves chez BMW Restaurierung & Oldtimergarage.
La plupart des factures sont présentes.
Aucune magnéto n'est disponible.
Certaines roues ont été repeintes par des professionnels.
Le cuir des selles est neuf, y compris un manche en bois fait main.
La moto a déjà été immatriculée en Belgique mais n'a jamais été conduite.
Il existe des documents originaux datant de 1947.
Numérotation
Numéro de cadre : 17771
Bloc moteur :
Côté : 14239
Bas : 212131
Remarque importante
Le cadre actuel n'est pas droit à 100 %, et c'est la raison de la vente.
Cependant, avec un châssis correct et droit, cette R12 peut devenir une belle machine d'une valeur historique.
Conditions générales de vente
Je préfère vendre une moto et un side-car ensemble.
Le side-car peut être vendu séparément, mais uniquement avec une offre très convaincante.
Le projet est vendu en raison du manque de connaissances techniques pour le mener à bien.
C'est avec regret que j'abandonne ce projet unique.
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Berlare
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Depuis 18 févr. '26
Numéro de l'annonce: m2368168169
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