« Style italien et performances exceptionnelles, la SK Pininfarina est un plaisir à tenir et à piloter. Achetez-le si vous recherchez un vélo de route aérodynamique vraiment rapide et élégant que vous pouvez conduire toute la journée sans vous sentir dépassé. » C'est ce que Bike Radar a déclaré lors du lancement du De Rosa SK Pininfarina en 2016. Le seul inconvénient du vélo (selon eux) était de le rendre à la fin de l'examen.

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bikeradar.com/reviews/bikes/road-bikes/de-rosa-sk-pininfarina-review
cyclist.co.uk/reviews/de-rosa-sk-pininfarina-review

Il s'agit d'une Pininfarina Rosa SK 2017, taille 54 cm (je mesure 178 cm et elle me va parfaitement : elle conviendrait à quelqu'un d'environ 174 à 184 cm). La couleur est « Nero Terra » (essentiellement un mélange de noir brillant et de noir mat).

Les vitesses sont des transmissions Shimano Ultegra Di2 avec des manettes de changement de vitesse au pouce (pédalier 52/36 et cassette 11-28). Vérins en
carbone Zipp 404 Firecrest (équipés d'un pneu avant Vittoria Corsa de 25 mm et d'un Cora Control 25 mm légèrement plus durable et adhérent à l'arrière).
Les freins sur jante à double montage portent le logo Rosa et des plaquettes Swiss-Stop (grises) sont installées.
La tige de 110 mm et les barres de carbone de 40 cm (avec un nouveau ruban adhésif) sont compatibles avec les composants Vision K-Force.
Pédales Ultra incluses. La selle provient de ProLogo.
C'est un super vélo (ils ont été utilisés dans le peloton professionnel). Rapide mais confortable. Parfait pour les randonnées estivales.
Le vélo est en très bon état (avec seulement quelques éraflures sur la peinture et autour du boîtier de pédalier). Fonctionne très bien, les vitesses passent parfaitement. Je le vends à contrecœur car j'ai trop de vélos !

1600€ avec les roues Zipp (comme indiqué).
1300€ équipé d'un ensemble de Fulcrum Racing Quattro.

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