Nouveau vélo en carbone avec cadre de compétition Ridley Ignite. Bref, un vélo polyvalent très robuste.
TOUTES LES PIÈCES SONT NEUVES ! ! !
Vous avez donc un vélo de course, un vélo gravier et un vélo de cyclo-cross par simplement changeant les pneus.
8,2 kg avec jantes en aluminium. Avec des roues en carbone, vous pouvez le porter à 7,5 kg.
Ce vélo convient aux personnes mesurant entre 1m76 et 1m84 environ.
Le cadre a été repeint et recouvert de vernis 2 composants, il est donc neuf.
fourche avant en carbone.
Ce vélo est équipé de roues VTT en aluminium de 29 pouces (=28 pouces) (prêtes pour le tubeless), de 27 mm de large et d'une largeur interieur de 23 mm avec un emplacement asymétrique des rayons, adaptées à la route, au gravier et au cyclocross qui permettent un pneu entre 28 et 62 mm. Ils sont maintenant équipés de pneus Continental Grand Prix 5000 Black Chili 32 mm (+50 euros par pneu) avec moyeux et disques de frein XT et cassette XT 11-34 à 10 vitesses.
Groupe complet Shimano GRX, à l'exception de l'étrier avant et du pédalier.
Un étrier Shimano XT sur la fourche en raison de la structure de montage sur poteau.
Pédalier Shimano Cues fc-u8000-2 Hollowtech avec double plateforme 46 et 30T et une longueur de pédale de 175 mm (= le sommet des Cues), pour que vous puissiez toujours rouler à grande vitesse sur la route.
Guidon Carbon Cyclo 3T Ergoterra Team 42 cm CC (180 euros).
Tige BBB de 10 cm à 6° 3 en carbone (3 cm) pour une hauteur de braquage maximale.
Pédales Shimano SPD.
Porte-bouteilles en carbone Supacaz (60 euros chacun).
Vilebrequin Shimano XT 8000 (roulements).
Casque Syncros
Ruban adhésif Graffiti pour guidon de la marque Cycology.
Selle en très bon état, mais pas neuve (personnelle).
Bref, un vélo tout neuf avec uniquement des pièces neuves (saufe la selle).
La selle est à la hauteur maximale possible. Du centre du boîtier de pédalier au haut du siège, je mesure 78 cm. Ajoutez la longueur de manivelle de 17,5 cm et vous obtenez environ 93 cm pour la longueur intérieure des jambes. La selle peut être placée presque 2 cm plus bas sans couper le tube de selle. Si vous voulez plus bas, vous devez couper un morceau de tuyau (max 8 cm).
le tube supérieur mesure 58 cm CC.
Le cadre est à l'origine un cadre de compétition professionnel et coûtait 4700 euros fini avec Sram x9 !
Aucune question sur mon prix
Et oui, tant que le vélo est en ligne, il est disponible.
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