Caractéristiques
État
Comme neuf
Marque
Nombre de vitesses
10 à 15 vitesses
Taille de roue
28 pouces
Matériau
Description
Je vous propose par la présente ce très beau vélo Dare TSRF TT (peut-être aussi utilisable comme vélo de triathlon) en taille M (je mesure moi-même 185 cm). Il s'agit d'un ancien vélo de l'équipe SEG-Racing. Ce modèle spécifique possède quelques améliorations intéressantes, ce qui le rend prêt pour la compétition immédiatement et très compétitif. Comme la couleur est difficile à photographier, j'ai inclus plusieurs photos prises sous différents angles.
Le propriétaire d'origine : Marco Frigo (Académie de course SEG ; cette moto est montée sur le podium du championnat national ITT en Italie)
Par la suite, de nombreuses autres améliorations ont été apportées pour maintenir la compétitivité de la moto. La moto part en raison de l'arrêt du passe-temps du contre-la-montre. Mais il reste très rapide et compétitif !
Spécifications :
> Cadre : DARE TSRF (taille : m)
(Couleur personnalisée spéciale SEG Racing, déjà fournie avec un autocollant UCI Height cat. 2)
> Groupe : Ultegra Di2 R8050 single (dérailleur avant inclus avec le vélo, avec amélioration de la cage Ceramicspeed)
> Boîtier de pédalier : DUB en céramique
> Manivelle : bras de manivelle AXS DUB 165 mm rouges
> compteur de puissance : Quarq DFOUR
> Plateau : design personnalisé à cycle pyramidal à 60 dents (spécialement découpé pour cette manivelle et cette araignée). 1 x apposition Aerocoach incluse (pour que votre chaîne ne tombe jamais à cause de la configuration 1X)
> Roue arrière : tube à disque PRO à tissage 12 carats avec tube tubulaire Pro one TT exclusif (livré aux équipes uniquement et 1 tube res. ! !)
> Roue avant : tissage 12 carats à trois branches de 69 mm de haut avec GP5000 S TR sans chambre à air (du lait neuf dans la roue avant très récemment)
> Accoudoirs : Deda avec un clip sur les barres aérodynamiques sur le rehausseur incliné ajustable Wattshop Anemoi. (Bloc très spécial et spécifique pour régler de manière optimale votre volant exactement comme vous le souhaitez ! On peut vraiment faire presque tout avec ça !)
> avec aérobidon et support
De plus, des entretoises et des boulons supplémentaires sont inclus pour que le vélo s'adapte parfaitement à votre position.
Il est donc livré inc. :
- en plus : volant normal de Dare
- supplémentaire : accoudoirs Wattshop à 15 degrés (homologués UCI). Du propriétaire d'origine Jack Bauer (pilote WT)
- shimano ultegra DI2 11s pour dérailleur
- bagues d'écartement, etc. pour le réglage du vélo
- pneu arrière rouge (chambre à air) (que vous ne pouvez pas acheter en ligne !)
Les offres absurdes ne recevront pas de réponse !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les envoyer,
Jordy
Le propriétaire d'origine : Marco Frigo (Académie de course SEG ; cette moto est montée sur le podium du championnat national ITT en Italie)
Par la suite, de nombreuses autres améliorations ont été apportées pour maintenir la compétitivité de la moto. La moto part en raison de l'arrêt du passe-temps du contre-la-montre. Mais il reste très rapide et compétitif !
Spécifications :
> Cadre : DARE TSRF (taille : m)
(Couleur personnalisée spéciale SEG Racing, déjà fournie avec un autocollant UCI Height cat. 2)
> Groupe : Ultegra Di2 R8050 single (dérailleur avant inclus avec le vélo, avec amélioration de la cage Ceramicspeed)
> Boîtier de pédalier : DUB en céramique
> Manivelle : bras de manivelle AXS DUB 165 mm rouges
> compteur de puissance : Quarq DFOUR
> Plateau : design personnalisé à cycle pyramidal à 60 dents (spécialement découpé pour cette manivelle et cette araignée). 1 x apposition Aerocoach incluse (pour que votre chaîne ne tombe jamais à cause de la configuration 1X)
> Roue arrière : tube à disque PRO à tissage 12 carats avec tube tubulaire Pro one TT exclusif (livré aux équipes uniquement et 1 tube res. ! !)
> Roue avant : tissage 12 carats à trois branches de 69 mm de haut avec GP5000 S TR sans chambre à air (du lait neuf dans la roue avant très récemment)
> Accoudoirs : Deda avec un clip sur les barres aérodynamiques sur le rehausseur incliné ajustable Wattshop Anemoi. (Bloc très spécial et spécifique pour régler de manière optimale votre volant exactement comme vous le souhaitez ! On peut vraiment faire presque tout avec ça !)
> avec aérobidon et support
De plus, des entretoises et des boulons supplémentaires sont inclus pour que le vélo s'adapte parfaitement à votre position.
Il est donc livré inc. :
- en plus : volant normal de Dare
- supplémentaire : accoudoirs Wattshop à 15 degrés (homologués UCI). Du propriétaire d'origine Jack Bauer (pilote WT)
- shimano ultegra DI2 11s pour dérailleur
- bagues d'écartement, etc. pour le réglage du vélo
- pneu arrière rouge (chambre à air) (que vous ne pouvez pas acheter en ligne !)
Les offres absurdes ne recevront pas de réponse !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les envoyer,
Jordy
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Lommel
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sauvegardé 3x
Depuis 17 nov. '25
Numéro de l'annonce: m2335393051
Mots-clés populaires
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