Qu'est-ce qui rend le Lapierre Pulsium SAT 6.0 unique ?
La polyvalence de ce vélo rend le Pulsium SAT 6.0 unique. Le cadre en carbone léger est bien fini et la fourche avant est également fabriquée dans ce matériau en carbone robuste. Le carbone offre une grande rigidité et amortit les vibrations et les petits chocs de la route. Le système SAT apporte juste ce petit plus de confort. Cette « suspension » dans le cadre amortit les vibrations, réduisant ainsi le risque de douleurs aux fesses. Grâce à ce système, le Pulsium SAT offre 11 % de suspension verticale en plus que les vélos Pulsium normaux. Malgré cette suspension, vous n'avez pas à faire de compromis en termes de rigidité.

Le Lapierre Pulsium SAT 6.0 est équipé de composants de changement de vitesse Shimano Ultegra. Vous disposez de 2 x 11 rapports et pouvez compter sur d'excellentes performances de changement de vitesse dans toutes les conditions. Grâce au pédalier compact 50x34 et à la cassette 11-34T, vous disposez d'une autonomie plus que suffisante pour pédaler rapidement en montée. Le freinage est facile grâce aux freins à disque hydrauliques. Même sous la pluie, vous resterez immobile en un rien de temps si nécessaire. Le Lapierre Pulsium SAT 6.0 est un vélo de route confortable et polyvalent qui doit être utilisé pour de nombreuses sorties. Idéal pour tous les cyclistes qui aiment accélérer sur des sections plates ou qui préfèrent gravir une pente. Ce vélo de route est également parfaitement adapté à vos déplacements quotidiens grâce au confort supplémentaire qu'il offre.

Consultez les catégories suivantes : Vélos de route en carbone, Vélos de route d'endurance, Vélos de route avec freins à disque

Marque Lapierre
Matériau du cadre Carbone
Type de vélo de route Endurance
Groupe d'engrenages Shimano Ultegra
Engrenages 2 x 11
Circuit mécanique
Type de frein Freins à disque hydrauliques
Axe de roue avant Axe traversant - 100x12mm
Axe de roue arrière : axe traversant : 142 x 12 mm
Matériau de la jante : aluminium
Nouveau cadre en carbone Pulsium Seat Disc Thru Axle Ud
Nouvelle fourche avant en carbone Pulsium Disc Thru Axle Ud
Casque intégré Acros

Finition
Manettes de vitesses :
Support plat Shimano Ultegra BR8070 2x11s avec aileron
Dérailleur avant :
Shimano Ultegra FD-R8000F
Dérailleur arrière :
Shimano Ultegra RD-R8000GS, 11 secondes
Pédalier :
Shimano Ultegra FC-R8000, 50 x 34 T
Cassette :
Cassette 11-34T
Collier :
Shimano HG601
Support inférieur :
Shimano Pressfit SMBB7141B

Pièces
Freins :
Verrou central Shimano SMRT800 FT : 160 mm/RR : 140 mm
Tige :
Alliage Lapierre -7° 31,8 mm 80 mm (XS, S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
Envoyer :
Alliage Lapierre 40 cm (XS, S) 42 cm (M, L, XL)
Tige de selle :
Alliage Lapierre forgé 3D 27,2x350 mm
Selle :
Fizik Aliante R5 Manganèse

roulettes
Paire de roues :
Verrou central DT Swiss E1800 Spline DB23 12 x 100/12 x 142
Moyeu avant :
Moyeu en aluminium DT Swiss
Moyeu arrière :
Moyeu en aluminium DT Swiss
Pneus :
Continental Ultra Sport 3 SL 700X28