🚵 Cube Stereo Hybrid Race 2023 Taille M — 7 123 km — 2 400 €

Bonjour,

Je mets en vente mon fidèle Cube Stereo Hybrid Race de 2023.

Un magnifique VTT électrique tout suspendu, capable d'aller dans les bois, de grimper des côtes qui semblent avoir été dessinées par Satan lui-même, de traverser des chemins où même Google Maps abandonne, et accessoirement de vous faire croire pendant quelques secondes que vous êtes un sportif.

📋 La bête

- Cube Stereo Hybrid Race 2023
- Moteur Bosch Performance Line CX
- Batterie Bosch 750 Wh
- 7 123 km au compteur
- Tout suspendu
- Assistance électrique
- Freins hydrauliques
- Transmission Shimano

Bref, suffisamment de technologie pour aller faire du VTT en ayant l'impression d'avoir une petite centrale nucléaire entre les jambes.

La batterie de 750 Wh permet de partir suffisamment loin pour commencer à regretter de ne pas avoir prévenu quelqu'un de votre itinéraire.

🌲 Son passé

7 123 km, me direz-vous ?
Oui.
Mais rassurez-vous : il ne s'agit pas de 7 123 km de pistes cyclables entre deux boulangeries.

Ce vélo a vu des forêts.
Des chemins.
De la boue.
Des cailloux.
Des montées.
Des descentes.
Des flaques dont je ne connaissais pas la profondeur.
« PUTAIN DE RACINE ! »

Il a roulé.
Beaucoup.
Il a souffert.
Moi aussi.
Mais nous sommes toujours là.

🔧 État

Le vélo a été utilisé normalement et entretenu.
Il ne sort pas d'une vitrine.
Il a donc quelques traces d'utilisation, parce qu'un VTT qui n'a aucune marque après 7 123 km est soit neuf, soit exposé dans un salon, soit piloté exclusivement sur du parquet.

Il fonctionne très bien.

La suspension suspend.

Les freins freinent.

Les vitesses changent.

Le moteur pousse.

Les roues tournent.

Bref : un concept révolutionnaire dans le monde du vélo.

❤️ Pourquoi je le vends ?

C'est ici que l'histoire devient triste.
Après plusieurs années de bons et loyaux services, j'ai récemment fait l'acquisition d'un Gravel.
Je sais.
Moi aussi, je me pose des questions.
Passer d'un VTT tout suspendu à un Gravel, c'est quand même un sacré virage.

On passe de :
« Est-ce que je peux passer par là ? »
à :
« Tiens, il y a du gravier sur cette route goudronnée. Quelle aventure. »

Le VTT a compris immédiatement.
Au début, il faisait semblant de ne pas être jaloux.
Puis il a commencé à faire des petits bruits.
Je lui ai dit que ça n'avait rien à voir.
Il ne m'a pas cru.

Et franchement, je ne lui en veux pas.
Parce que soyons honnêtes :

le VTT n'a pas été remplacé.
Il a été trahi.
Après toutes ces années, après toutes ces sorties, toutes ces montées, toutes ces descentes, toutes ces flaques et toutes ces décisions prises beaucoup trop tard pour faire demi-tour...
J'ai acheté un vélo avec des pneus fins.
Je comprends sa colère.

🚲 Le Gravel

Le nouveau venu est arrivé avec son air supérieur.
Pas de grosse suspension.
Pas de pneus énormes.
Pas de moteur qui donne l'impression de pouvoir remonter une piste de ski.
Non.
Lui, il est là avec ses pneus fins et son petit cintre recourbé.
Il regarde le Stereo et semble lui dire :
«« Moi, je fais de la longue distance. »»
Le Stereo ne répond pas.
Il sait très bien qui a réellement mangé de la boue ici.

⚠️ Quelques précisions

Ce vélo est électrique.

Donc oui, vous pouvez monter des côtes sans mourir.
Mais non, cela ne signifie pas que vous êtes devenu un sportif de haut niveau.
Vous allez quand même transpirer.
Et non, le moteur ne vous empêchera pas de tomber.
Je précise parce que j'ai déjà suffisamment donné dans le domaine de la gravité.

Le vélo affiche 7 123 km.
Il n'est donc pas neuf.
Il n'est pas « comme neuf ».
Il n'est pas « sorti deux fois pour aller chercher le pain ».
Il a vécu.
Et c'est précisément ce qui fait qu'il est intéressant.

💰 Le prix

2 400 €

Je précise parce que certaines personnes considèrent parfois 2eme main comme une plateforme de négociation géopolitique.

Pas 1 200 €.

Pas 1 500 €.

Pas « dernier prix frérot ? ».

Et surtout pas :

«« Bonjour, 800 et je viens maintenant. »»
À ce prix-là, je peux éventuellement vous vendre la sonnette.
Et encore, elle est émotionnellement attachée au vélo.

Je peux discuter raisonnablement du prix devant le vélo, avec quelqu'un de sérieux.

Mais je ne négocie pas avec des messages qui commencent par :

« Salut combien dernier prix ? »

❓ Questions fréquemment posées

— Pourquoi vous le vendez ?

Parce que j'ai acheté un Gravel.
Oui, je sais.
Je ne suis pas fier non plus.

— Il est fiable ?

Il a 7 123 km et il est toujours là.

Moi, je ne sais pas si je peux en dire autant de mes décisions.

— Il passe bien dans les chemins ?

C'est littéralement son métier.

— Il monte bien ?

Oui.

Il monte mieux que moi.

C'est d'ailleurs devenu humiliant.

— Vous faites 2 000 € ?

Non.

— 2 100 € ?

Non.

— 2 200 € ?

Là, nous pouvons commencer à parler sérieusement.

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— 1 800 € et je viens ce soir ?

Vous êtes audacieux.

Mais non.

🏁 Pour résumer

Vous cherchez :

✔️ Un vrai VTT tout suspendu
✔️ Un moteur Bosch CX
✔️ Une grosse batterie de 750 Wh
✔️ 7 123 km d'expérience
✔️ Un vélo qui a réellement roulé
✔️ Une machine capable de vous emmener bien plus loin que vos jambes ne l'auraient souhaité
✔️ Un vélo entretenu et prêt à reprendre du service
✔️ Et surtout un compagnon qui mérite une seconde chance après avoir été lâchement abandonné pour un Gravel

Le voici.

Je le vends uniquement parce que j'ai changé de pratique.

Il ne m'a rien fait.

C'est moi.

J'ai changé.

Lui est resté fidèle.

Et maintenant, il mérite quelqu'un qui saura l'aimer à sa juste valeur.

2 400 € — raisonnablement négociable devant le vélo.

Merci de ne pas demander si je fais 1 500 € avec livraison, casque, antivol, porte-bidon et ma bénédiction.

Je vous souhaite une excellente journée.

Et à mon Stereo, je souhaite simplement de trouver quelqu'un qui lui fera oublier que son propriétaire l'a abandonné pour un vélo de Gravel.

Il ne méritait pas ça.