AMERIKAANSE batterij / fietsaccu puntlasapparaat.
Kostte 13.400 euro met ALLE toebehoren om zelf batteijen te kunnen reviseren.

Wegens stopzetting zaak door zware ziekte...

Wil u zelf FIETS of STEP ACCUS reviseren
en een eigen HEEL lucratieve zaak starten?

Ik geef u alles wat nodig is:

1. Amerikaanse (230Volt !!!) puntlasser twv
13.400 € van de professionel firma
SUNSTONE WELDERS
Inclusief handleiding.

A) Voeding + Sturingsblok
7.300€
- sturing via prachtig kleuren touchscreen
- zware voeding om steeds weer een perfecte las te krijgen.
- voetpedaal om te lassen bedient de kop en doet de las (u houdt ondertussen beide handen vrij).

B) De laskop
3.500 €
- drukregelventiel dat voor een constante luchtdruk
Even belangrijk voor perfecte las. Eenmalig in te stellen.
- 2 stelschroeven om de hoogte vd elektroden in te stellen. Eenmalig in te stellen.
- verschuifbaar platform om uw batterijpack blot onder de elektroden te bewegen.

De volledige machine kostte dus zonder inklaringskosten 7.300 + 3.500 = 10.800 € (zie factuur in $ en betaalopdracht in euros)

Met inklaringskosten douane bij levering betaald
+ 2.600 € (zie laatste foto) brengt het totaal dus op 13.400 € !

Verder krijg u nog al dit er bij..

2. Geluidsarme compressor (Andere types zijn oorverdovend) + Verbindingsspiraal naar laskop.

3. Een 20 tal nieuwe BMS inclusief bedradingen. Als een BMS blijkt kapot te zijn gegaan samen met de oude cellen kan u die nog vervangen en aanrekenen.

4. Houder om cellen in vast te zetten om ze perfect gealigneerd te kunnen lijmen.

5. Twee lijmpistolen. Een versleten maar nog goed in nood als ander het zou laten afweten.

6. Een hele stapel lijmpatronen

7. Duizenden isolator-ringen om rond de pluspolen te kleven alvorens te puntlassen - HEEL belangrijk om tijdens puntlassen accidentele kortsluiting te vermijden

8. Enkele kilogrammen! nikkelstrips in alle vormen mogelijk. Bredere strips, verticale, diagonale, volgens de vorm vd accu te kiezen... nikkel staat enorm duur door de wereldwijde vraag en oorlog in Oekraiene (nikkelmijnen!)

9. Twee potten zuur om "balansdraden" op nikkelstrips te kunnen isoleren.

10. TIEN nieuwe rollen dunne draad met brandbestendige isolatie met kleurcodes "Zwart Bruin Rood Oranje Geel Groen Blauw Violet Grijs Wit". Die dienen als "balansdraden" die aan uw gepuntlast batterijpack worden gesoldeerd. (Ik koos bewust de kleuren van weerstanden 0 tem 9 om geen vergissingen mee te maken)

11. een rol dikke zwarte draad. De massa vd pack.

12. een rol dikke rode draad. De plus vd pack. Beide brandbestendige isolatie.

13. Een hele doos krimpkousjes in alle maten om nadat de kleurdraden aan de balansdraden van de balansfiche zijn gesoldeerd, de soldeerverbindingen te isoleren.

14. dikke plakband tegen insnijding nikkelstrip vd positieve pool in de buitenwand vd cellen (kortsluiting = brand)

15. hittebestendige folie

16. krimpkous voor de volledig afgewerkte pak.

17. verder nog een pak smeltzekeringen, een hele doos XLR-3 laadpluggen als er 1 vervangen moet worden.

...

U heeft gewoon alles behalve de cellen om een batterij te reviseren! Ik geef u dan ook de naam van mijn leverancier waar ik steeds originele Japanse kwaliteitscellen kocht. Geen Chinese brol!

De kennis krijg je van mij ter plaatse bij aankoop.
Ik demonstreer het toestel even op nog enkele cellen die ik hier liggen heb. U gaat dit meteen leuk vinden.

U weet dan genoeg om een winstgevende zaak te starten die overuren zal draaien.

Wie neemt mijn zaak over?

Ik stopte de zaak 6 jaar terug door kanker fase 4.
Longkanker door roken. Begin er niet aan aub!
Ik hoopte op beterschap maar ik kan al heel de tijd niet lang rechtzitten door helse pijnen... dus ik neem afscheid van alles.

Ik heb geen kinderen dus geen opvolgers.
Wie snel is krijgt er alle opladers bij die nu nog te koop staan op mijn profiel.



Meer details hieronder...


Zie w w w.
sunstonewelders.com/collections/battery-welders?_pos=3&_psq=Batter&_ss=e&_v=1.0

Voeding

De zware voeding verzekert dat u PURE en DIKKE nikkelstrips kan gebruiken. Goedkope Chinese puntlassertjes hebben een zwakke voeding en je kan er enkel DUNNE STALEN strips (al dan niet vernikkeld) mee puntlassen. Deze dunne strips kunnen oxideren (roesten), maken door de geringe dikte de batterijpack minder performant. De gebruiker merkt dit bij het fietsen dat de batterij minder vermogen levert dan er voor. De strips worden ook warmer tijdens gebruik. De cellen dus ook en dat is nefast voor hun levensduur.

U kan vermogen vd 2 pulsen onafhankelijk instellen en de pauze ertussen ook. (goede puntlassers doen steeds 2 pulsen de eerst om de oxidelaag te verwijderen de 2e om te lassen).

De puntlasser staat momenteel ingesteld voor 0.20mm strips dus u kan meteen aan de slag met de huidige settings.

De concurrentie met Chinese puntlassers kan met moeite 0.10mm puntlassen en gebruiken vaak inferieur vernikkeld STAAL omdat het anders niet lukt !

Laskop

Bij chinese modellen is de druk vd laskop variabel en bij te veel of te weinig druk mislukt de las. Er moet namelijk een zo consistent mogelijke weerstand gemeten worden tussen de 2 polen vd laskop.

Verbinding

Voedingsblok en laskop zijn verbonden met DIKKE laskabels. Vergelijk maar bij Chinese modellen.

Deze puntlasser was een verademing tov de Chinese puntlasser waarmee ik de zaak begon. Ik heb niet voor niks zoveel betaald voor dit toestel... het bracht dubbel en dik op door de enorme snelheidswinst !!!