103 chrono belge annee 1991
Tout d origine du garde boue à la selle pedale Carenage moteur carbu jante
Plaque mine présente est nr cadre
Papier avec demande immatriculation déjà faite classe b
Reservoir nickel pas un point de rouille
Elle tourne comme une horloge tiens son ralenti

Attention plus possible BEHVA de faire la demande d attestation si il a encore des vendeurs donc min 140€ pour papiers chez Peugeot est apres demande chez BEHVA même avec le certificat de conformité d origine pour ça demande moi j ai la demande pour l immatriculation à bon entendeur

Bonsoir attention changement auprès de la fbva à partir 01/04/2026 ...Qu’est-ce qui va changer à partir du 1er avril 2026 ?

Il existe deux options :

Option 1 : La marque du cyclomoteur existe toujours et le fabricant est toujours représenté, comme Honda, Piaggio, etc.

Pour pouvoir immatriculer ces cyclomoteurs, vous devrez, à partir du 1er avril, contacter le constructeur (via un concessionnaire local), qui devra alors délivrer un certificat d’année de fabrication + indication de la classe A ou B.  A partir de ce moment, nous pouvons vous aider pour l’assurance et l’immatriculation du cyclomoteur.


Option 2 : si la marque n’existe plus, comme FN, Solex, etc., la BEHVA peut encore délivrer un certificat d’année de fabrication jusqu’à l’entrée en vigueur du nouvel arrêté royal, prévue pour l’été prochain.