À vendre - prix demandé 1400 euros, vous pouvez enchérir à partir de 1100 euros :

cyclomoteur à deux temps Hercules m4 old-timer, classe B, avec moteur à 2 vitesses (le moteur provient de la célèbre marque Sachs). Construit en 1978.

Entièrement restauré il y a deux ans. Nouveau cylindre de 70 cm3 (kit complet Athena 180 euros) installé.

Roule à environ 50 km/h avec un grand pignon arrière et tire fort dans les deux rapports.

De nombreuses pièces de rechange sont incluses.

Le cylindre a parcouru environ 1500 kilomètres sans problème depuis sa restauration.

Allumage électronique

Mixage à deux temps 1:50.

Il est en très bon état de conduite, complet avec des documents belges (2 parties du certificat d'immatriculation et du certificat d'année de construction). Des documents originaux en allemand sont également disponibles.

Enregistré à mon nom depuis plus d'un an et demi et utilisé occasionnellement. Je l'ai acheté en Allemagne.
L'ancien propriétaire a procédé à une restauration complète, de l'avant vers l'arrière.

Il y a une tache sur le réservoir d'essence. Un réservoir de rechange sans dommage est inclus, déjà pulvérisé, mais il a un petit trou (trou d'épingle). Ceux qui peuvent le réparer peuvent assembler le réservoir sans problème.

Ce cyclomoteur est de classe B et fonctionne entre 45 et 50 par heure.

Vendu avec de nombreuses pièces de rechange, 2 boîtes pleines, telles que divers carburateurs, pièces d'allumage, fourche avant supplémentaire, réservoir supplémentaire, selle supplémentaire, engrenages, échappement, joints, etc. Toutes les pièces d'origine datant d'avant la conversion en 70 cc sont également présentes, vous pouvez donc les restaurer complètement à leur état d'origine si vous le souhaitez.

Je viens de lui faire une vidange d'huile de boîte de vitesses après 1500 km de conduite depuis la restauration. L'huile qui en est sortie avait l'air bonne, mais je voulais m'en assurer.

Le cyclomoteur démarre, roule et freine très bien ; il redémarre bien, même en montée.

Tout fonctionne sur le cyclomoteur.

Vous vous amusez bien sur ce cyclomoteur, vous êtes souvent abordé par des passants lorsque vous êtes garé avec, c'est amusant. Très rare en Belgique.

A toujours été rangé avec un réservoir plein après chaque voyage pour éviter la condensation dans le réservoir. Alors maintenant, il est également livré avec un réservoir plein. Mélange à deux temps à 2 %.

Prise en charge à Heffen, près de Malines.