Je vends par la présente mon cyclomoteur extrêmement rapide et soigneusement construit. La raison de la vente est le passage au permis moto. Le cyclomoteur a toujours été bien entretenu jusque dans les moindres détails et a récemment subi une transformation complète. Le bloc moteur complet a été entièrement reconstruit par un spécialiste. Depuis cette révision complète, le bloc n'a fonctionné que pendant 9,4 heures (indiqué sur le compteur d'heures). Le cyclomoteur est parfaitement réglé et délivre une puissance impressionnante pouvant atteindre 29 CV sur le banc d'essai. Aucun effort n'a été épargné pour en faire une machine haut de gamme.

Configuration complète et spécifications :
Moteur : • Cylindre : 80 cm³ F2ST • Vilebrequin : vilebrequin F2ST à course 44,9 mm • Carters : entièrement corrigés et circulés sur le cylindre•

Carburateur : 32 mm PWK • Entrée : boîte à air LRT Performance et collecteur de garage LRT•

Membrane : TPR V-Force•
Allumage : MVT Digital Direct (DD) avec bouchon d'allumage personnalisé•
Échappement : TXT 85-96 V28•
Lien : Lien complet de l'étape 6•
Refroidissement : radiateurs KTM 125 (pour des performances de refroidissement optimales) •
Supplémentaire : personnalisations de blocs CNC 2Win Optique et électronique : •
Style : ensemble d'autocollants personnalisés et housse de siège personnalisée•
Éclairage : phare Angel Eye•
Tableau de bord/compteurs : jauge de température Voca et compteur horaire•
Accélérateur : gaz Voca Rapid
Et il comprend également un limiteur de vitesse

Le cyclomoteur démarre, roule et roule à une vitesse effrénée. Les pilotes d'essai et les chercheurs de fortune n'ont pas à répondre ; un essai routier n'aura lieu que lorsque nous serons d'accord sur le prix et que le montant total de l'achat sera entre mes mains à titre d'acompte.