Orion RX50
€ 1.899,00
Enlèvement
95429depuis 9 avr.. '24, 22:44
Caractéristiques
ÉtatUtilisé
MarqueAutres marques
Cylindrée50
Année de fabrication2019
Nombre de vitesses5
Kilométrage7577
Description
Je vous propose par la présente mon magnifique Orion RX50.
Il s'agit d'un Orion RX50 sur une plaque d'immatriculation de moto néerlandaise avec un bloc Orion de 125 cm3. Ces cyclomoteurs sont également vendus sous forme de motos avec une cylindrée plus importante, le châssis reste le même. Le cyclomoteur est donc également assez gros et lourd. Il s'agit en fait d'un moteur de 250 cm3 contenant « normalement » un bloc cyclomoteur. Il possède un échappement Akrapovic chinois avec un tueur de décibels amovible.
Le cyclomoteur n'a que 7577 kilomètres au compteur. L'ancien propriétaire avait fait installer le bloc de 125 cm3 chez le concessionnaire Orion à environ 3 000 kilomètres. Ce bloc de 125 cm3 a parcouru 4577 kilomètres.
Un gros avantage de ce cyclomoteur, que vous ne trouverez pas dans beaucoup d'autres, est qu'il possède un limiteur intégré. Le limiteur est introuvable et très difficile à atteindre. Lorsque vous démarrez le cyclomoteur, il est toujours limité. Si vous appuyez sur le bouton du limiteur sans fil, le cyclomoteur tape facilement à 95 kpu. Si vous allumez et éteignez le contact pendant que vous conduisez, le moteur tourne à nouveau à 45/50.
Je vends le vélo car je ne l'ai pas utilisé depuis juillet 2023. De toute façon, il n'a jamais été utilisé pour l'école ou le travail. Uniquement pour les excursions à travers les collines et pour aller quelque part de temps en temps. Depuis lors, j'ai beaucoup voyagé donc, si je peux deviner, j'ai parcouru encore 400/500 kilomètres (exceptionnellement par beau temps) et j'ai déjà remplacé l'huile en octobre.
Tout y est, comme les clés, les livrets et éventuellement un ensemble complet d'autocollants.
N'hésitez pas à m'envoyer un message si vous avez des questions.
Il s'agit d'un Orion RX50 sur une plaque d'immatriculation de moto néerlandaise avec un bloc Orion de 125 cm3. Ces cyclomoteurs sont également vendus sous forme de motos avec une cylindrée plus importante, le châssis reste le même. Le cyclomoteur est donc également assez gros et lourd. Il s'agit en fait d'un moteur de 250 cm3 contenant « normalement » un bloc cyclomoteur. Il possède un échappement Akrapovic chinois avec un tueur de décibels amovible.
Le cyclomoteur n'a que 7577 kilomètres au compteur. L'ancien propriétaire avait fait installer le bloc de 125 cm3 chez le concessionnaire Orion à environ 3 000 kilomètres. Ce bloc de 125 cm3 a parcouru 4577 kilomètres.
Un gros avantage de ce cyclomoteur, que vous ne trouverez pas dans beaucoup d'autres, est qu'il possède un limiteur intégré. Le limiteur est introuvable et très difficile à atteindre. Lorsque vous démarrez le cyclomoteur, il est toujours limité. Si vous appuyez sur le bouton du limiteur sans fil, le cyclomoteur tape facilement à 95 kpu. Si vous allumez et éteignez le contact pendant que vous conduisez, le moteur tourne à nouveau à 45/50.
Je vends le vélo car je ne l'ai pas utilisé depuis juillet 2023. De toute façon, il n'a jamais été utilisé pour l'école ou le travail. Uniquement pour les excursions à travers les collines et pour aller quelque part de temps en temps. Depuis lors, j'ai beaucoup voyagé donc, si je peux deviner, j'ai parcouru encore 400/500 kilomètres (exceptionnellement par beau temps) et j'ai déjà remplacé l'huile en octobre.
Tout y est, comme les clés, les livrets et éventuellement un ensemble complet d'autocollants.
N'hésitez pas à m'envoyer un message si vous avez des questions.
Numéro de l'annonce: m2102486513
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