Caractéristiques
Description
Vintage Akai AP-206C, fabriqué sur mesure.
Entièrement vérifié, potentiomètres nettoyés, ajustés, cache-poussière poli et carrosserie repeinte, ce qui en fait une pièce unique. Avec cartouche Akai PC-100 d'origine et nouvelle aiguille. L'ancien câble de connexion Cinch a été remplacé par un câble professionnel à double blindage doré.
L'Akai AP-206C est un tourne-disque à entraînement direct réputé de la fin des années 1978 à 1980, connu pour sa qualité de fabrication robuste et ses performances fiables. Il s'agit d'un système semi-automatique, ce qui signifie que le bras situé au bout de la plaque revient automatiquement au support (retour automatique).
Caractéristiques principales
Entraînement : entraînement direct avec un servomoteur à courant continu pour une vitesse stable.
Contrôle de la vitesse : équipé d'un stroboscope et d'un contrôle individuel de la hauteur pour 33 et 45 tr/min.
Bras : bras statique équilibré en forme de S avec réglage anti-patinage.
Plateau : alliage d'aluminium moulé sous pression épais de 314 mm.
Poids : environ 7,4 kg, ce qui contribue à la stabilité et à l'amortissement des vibrations.
Qualité sonore : Bien qu'il s'agisse d'une voiture de milieu de gamme à l'époque, elle est aujourd'hui souvent considérée comme une star sous-estimée qui offre des résultats exceptionnels. Tests approfondis sur site.
Entièrement vérifié, potentiomètres nettoyés, ajustés, cache-poussière poli et carrosserie repeinte, ce qui en fait une pièce unique. Avec cartouche Akai PC-100 d'origine et nouvelle aiguille. L'ancien câble de connexion Cinch a été remplacé par un câble professionnel à double blindage doré.
L'Akai AP-206C est un tourne-disque à entraînement direct réputé de la fin des années 1978 à 1980, connu pour sa qualité de fabrication robuste et ses performances fiables. Il s'agit d'un système semi-automatique, ce qui signifie que le bras situé au bout de la plaque revient automatiquement au support (retour automatique).
Caractéristiques principales
Entraînement : entraînement direct avec un servomoteur à courant continu pour une vitesse stable.
Contrôle de la vitesse : équipé d'un stroboscope et d'un contrôle individuel de la hauteur pour 33 et 45 tr/min.
Bras : bras statique équilibré en forme de S avec réglage anti-patinage.
Plateau : alliage d'aluminium moulé sous pression épais de 314 mm.
Poids : environ 7,4 kg, ce qui contribue à la stabilité et à l'amortissement des vibrations.
Qualité sonore : Bien qu'il s'agisse d'une voiture de milieu de gamme à l'époque, elle est aujourd'hui souvent considérée comme une star sous-estimée qui offre des résultats exceptionnels. Tests approfondis sur site.
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Geel
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Depuis 7 mai '26
Numéro de l'annonce: m2396882835
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