La platine Lenco L75 date de la fin des années 70 et début 80. Celle-ci est appréciée par les audiophiles pour son inertie due à un plateau lourd ainsi que ces bras de qualité. L’entrainement se fait par un galet dont l’emplacement sur le cône de transmission du moteur généré par une tringle déterminera la vitesse de lecture (16/45/33/78 tours). Deux bras différents équipent ce modèle, le bras plus courant est le droit possédant deux contre-poids plus l’anti-skating, le second (plus rare) est un bras en S développé en partenariat avec Jelco.

L’ensemble de la plinthe est montée sur suspensions (attention, celles-ci ont un emplacement spécifique géré en fonction de la masse des côtés, le moteur apportant du poids sur le côté gauche). Le moteur lui aussi est isolé par un système de ressort et champignons plastiques sur tringle, cette suspension doit être validée pour le bon fonctionnement du moteur qui doit être silencieux dans son usage classique.