Vroeg gedateerd aandeeltype van één van de belangrijkste spelers uit de Internationale luchtvaartindustrie.
Certificaat voor 7 aandelen.

EXTRA: uitgereikt aan kapitein US Navy Edward Hollister Mc Menemy (1898-1987)
(zie foto 2 als ID is niet inbegrepen)
Met zijn originele signatuur achteraan van hem en zijn partner Mary G.Mc Menemy (1900-1987)

Kapitein Edward Hollister McMenemy (1898–1987) was een beroepsofficier bij de Amerikaanse marine.
Hij studeerde in 1920 af aan de U.S. Naval Academy en voerde onder meer het bevel over de onderzeeboot USS S-46 (SS-157) in het begin van de jaren dertig, het torpedojager-moederschip USS Black Hawk (AD-9) tijdens de Tweede Wereldoorlog en het aanvalstransportschip USS Talladega (APA-208).

North American Aviation werd opgericht in 1928 door Clement Melville Keys en werd een belangrijk producent van militaire vliegtuigen zoals bv. De P-51 mustang, F-86 sabre en de B-25 Mitchell die befaamd werd door de "Doolittle Raid" op Tokio in april 1942.
Gezien de hoge productie tijdens de oorlogsjaren klom naa naar de elfde plaats van amerikaanse bedrijven maar na de oorlog zakten de vliegtuig-orders en productie.
General motors verkocht nadien hun NAA belang in 1948.
NAA zelf ging intussen verder met het ontwikkelen van nieuwe toestellen zoals de B-45 tornado, een strategische bommenwerper met straalmotoren, alsook de revolutionaire XB-70 valkyrie, eveneens een experimentele bommenwerper.
In 1949 kwam hun grote doorbraak met de F-86 sabre, een toestel dat werd ingezet tijdens de koreaanse oorlog en succesvol was in de strijd tegen de MIG-15. Tijdens de koude oorlog werd in 1955 de divisie Atomics International opgericht die zich bezig hield met de vroege ontwikkeling van nucleaire technologie en kernreactoren voor zowel commerciële als overheidstoepassingen.
Datzelfde jaar gingen de raketmotoren over in een in aparte divisie rocketdyne, de motoren voor de Delta-, Atlas- en Saturnraketten werden door hen vervaardigd.
In 1960 werd dan ook de focus verlegd naar hun ruimtevaartprogramma en het bedrijf werd de hoofdaannemer voor de Apollo-commando- en servicemodule.
Fuseerde in maart 1967 met Rockwell-Standard als North-American Rockwell.
Veranderde in 1973 opnieuw van naam naar Rockwell International met als vliegtuigdivisie north american aircraft operations.
Transitiestempel op keerzijde van North American Rockwell Corporation op 12 april 1970.
Deze volledige Rockwell International groep met alle NAA divisies inclusief werd in 1996 verkocht aan Boeing.
Facsimile handtekening van Ernest Robert Breech (1897-1978) die naast president van North American Aviation ook voorzitter was van General Motors.

Afhalen na afspraak of verzorgde, gewone verzending +3,20€
(Andere verzendopties uiteraard eveneens mogelijk)