Yacht à voile Defender-35

Le voilier Defender 35 : un chef-d'œuvre de performance et de confort
Pour les passionnés de voile qui recherchent une combinaison parfaite de performance, de confort et d'élégance sur l'eau, le voilier Defender 35 offre une expérience remarquable. Avec son design équilibré, sa technologie de pointe et son souci du détail, ce yacht incarne l'essence de la voile de luxe.
Le design du Defender 35 est une fusion d'élégance et de fonctionnalité. Avec sa coque profilée, ses lignes de pont épurées et son habitacle accueillant, ce yacht est un régal pour les yeux sur l'eau. Le design moderne est renforcé par des matériaux et un savoir-faire de haute qualité, ce qui en fait un yacht à la fois remarquable et durable.
Le cœur du voilier Defender 35 réside dans ses performances de navigation exceptionnelles. Avec ses cabines spacieuses, sa cuisine bien équipée et son design contemporain, le yacht est une oasis de confort sur l'eau. Que vous partiez pour le week-end ou pour un voyage plus long, vous profiterez de tout le confort de votre foyer à bord du Defender 35.
Grâce à son souci du détail sans compromis, à sa technologie de pointe et à son design sophistiqué, ce yacht offre une expérience de navigation inégalée, même aux passionnés de voile les plus exigeants. Que vous soyez à la recherche de régates aventureuses ou de croisières relaxantes, le Defender 35 garantit un voyage inoubliable sur les vagues de la mer.

Conçu par Eva M. Hollmann et construit en 1981 par le chantier naval Dekker à Amsterdam. Seuls 9 d'entre eux ont été construits.
En raison de la large panse du navire, c'est un voilier robuste et stable. Il s'agit d'un cadre rond aux dimensions suivantes 10,75 x 3,28 x 1,68 m, matériau polyester, couleur bleue, cylindrée 4 028 kg et ballast 190 kg.
L'intérieur est chaleureux et classique, la hauteur libre est de 1,85 m et il y a 6 couchages. Le salon comprend un coin repas, une cuisine avec une cuisinière à gaz à trois brûleurs et un four.
Le moteur intégré est un Volvo Penta MDII Z-drive de 23 chevaux, alimenté au diesel, un réservoir de carburant de 75 litres et trois batteries de 105 Ah (2023). En outre, il y a une boussole, un log/compteur de vitesse, un profondimètre, un anémomètre et un pilote automatique. La tension est à la fois de 12 V et de 220 V.
La surface de voilure est de 46 m2, la grand-voile, le génois et la flèche datent de 2018, le mât est en aluminium.

Enchère à partir de 17 500€
Le navire est situé aux Pays-Bas (Klundert/Moerdijk) près du Hollandsdiep