A VENDRE Piper 55 N

Bateau fluvial de 2012
Réplique de "Luxemotor" construit par le chantier anglais Piper
Longueur : 16,85 m
Largeur : 3,81 m
Tirant d'eau : 0,85 m
Tirant d'air : 2.85 m , réductible à 2 m en démontant les panneaux de la timonerie,
(ce que nous n'avons jamais été obligés de faire …)
Poids : 30 tonnes

Moteur diesel Beta Marine 90 ch - 2200 heures
Groupe électrogène
Propulseur d'étrave électrique

Réservoir eau douce : 1440 litres
Réservoir carburant : 1100 litres
Réservoir eaux noires : 1000 litres
Réservoir auxiliaire pour chauffage d'appoint admissible en fuel rouge : 250 l

Pont :

Guindeau manuel
Ancre et chaine de mouillage
Antenne parabolique avec recherche automatique de satellites

Timonerie
Tableau de bord avec contrôles moteur
GPS fluvial
Témoin de position safran
VHF
Radio – lecteur CD
Joystick propulseur
Tableau électrique
Coin repas et accès à la salle des machines

Plage arrière
Entièrement couverte par un jeu de tauds sur une structure inox
qui peut être abaissée en cas de pont très bas.
Un bossoir inox pour annexe a été placé en 2024
Coffres

Intérieur :

Cuisine
Deux plans de travail.
Cuisinière avec four et grill séparé
Hotte aspirante
Lave vaisselle
Grand réfrigérateur "Vitrifrigo" avec conservateur moins 10°
Micro-ondes
Nombreux rangements
Lave linge / Sèche ligne de marque HotPoint, acheté en novembre 2022

Salon
Lumineux et confortable, le salon est équipé d'un canapé.
Nombreux rangements. Téléviseur 32 pouces avec décodeur TNT.
Très grand radiateur derrière le canapé
Chauffage d'appoint

Couloir (avec radiateur) desservant :

Cabine invité
Comprenant une banquette en L transformable en lit double 130 cm
Un coin bureau
Un radiateur

Salle d'eau
Avec douche, lavabo et toilettes électriques Jabsco.
Sèche serviettes + chauffage par le sol

Cabine propriétaire :
Lit de 150 cm ( espace de rangement en dessous )
Placards et grande penderie
Radiateur
Climatisation
Accès au propulseur et ses 2 batteries.

Salle des machines :

Moteur Beta Marine 90 ch ref : 2200 heures
Refroidissement par échangeur sans prise d'eau extérieure "Keel Cooling"
(Pas de filtre qui s'encrasse sur les canaux pollués d'algues)
Groupe électrogène : Whisper 6 Kw – Diesel 3 cylindres en cocon insonorisé
6 batteries Gel de 225 ampères installées en 2022
1 batterie pour démarrage moteur et groupe
Chaudière fuel marque "Bubble"
Chauffe eau multi sources : 220 volts, chaudière ou échangeur moteur
Armoire chargeur/convertisseur automatique Mastervolt
Isolateur galvanique Mastervolt
Un meuble à outils

Un puits avec trappe permet d'accéder à l'hélice depuis l'intérieur, si nécessaire,
(sans se mettre à l'eau)
Entretien mécanique et général régulier (Bateau habité)

Le bateau est visible dans le sud-ouest de la France, sur le canal de Garonne, entre Agen et Bordeaux.
Il bénéficie d'un emplacement COT avec eau et électricité, pouvant être conservé par l'acheteur.

L'adresse d'un site internet, avec de multiples photos et infos techniques peut vous être communiquée par SMS.