Régie des Chemins de Fer des Territoires Occupés1923. Bon pour 0,05 Fr

Le billet « Bon pour 0,05 Fr » a été émis par la Régie des Chemins de Fer des Territoires Occupés (RCFTO), une administration ferroviaire franco-belge créée lors de l'occupation de la Rhénanie en 1923. Ce billet de 5 cents faisait partie d'une série de billets d'urgence introduits pour stabiliser les transactions dans un contexte de dévaluation rapide du Deutsche Mark.

Contexte historique
Après l'occupation de la Ruhr par la France et la Belgique en janvier 1923 pour imposer des réparations, le gouvernement allemand a réagi par une résistance passive, notamment par une grève générale des cheminots. Pour maintenir les activités ferroviaires, les autorités françaises et belges ont créé le RCFTO le 1er mars 1923, sous l'autorité du Haut-commissariat allié. Du personnel des chemins de fer français a été recruté pour exploiter le réseau.

En raison de l'hyperinflation qui a paralysé le mark allemand, le RCFTO a introduit sa propre monnaie stable, exprimée en francs français.

Les billets « Bon pour » ont été autorisés jusqu'à 65 millions de francs et ont été mis en circulation du 1er novembre 1923 au 15 décembre 1924.


Le billet de 0,05 franc était la plus petite valeur d'une série composée de :

0,05,
0,10, 20, 50 et 100 francs

Design et caractéristiques
Dimensions : 75 x 50 mm
Design : fabriqué par Roger Vergnot, gravé par Énot Mile Louis de Ruaz Imprimerie :
Imprimerie Paul Dupont, Clichy (près de Paris) Langue : bilingue (français et allemand) français : « Valable en paiement de toutes les dues


aux chemins de fer »
Allemand : « Gültig zur Zahlung aller an die Eisenbahnen geschuldeten Beträge » Face avant : équipée d'une valeur centrale (« BON ») POUR 0,05 FRANC - 0,05 fr. ») et un motif de locomotive à vapeur au-dessus du nom de l'entreprise
Revers : avertissement contre la contrefaçon dans les deux langues, émis sous l'autorité de la Commission alliée de Rhénanie Filigrane 
: Aucun (billets de 50 et 50 uniquement) 100 francs avaient un filigrane « RCFTO ») Circulation et remboursement Ces billets étaient principalement utilisés par les cheminots et la population locale des régions occupées de la Sarre et de la Rhénanie. Après l'entrée en vigueur du plan Dawes en septembre 1924, la RCFTO a cessé ses activités et la Deutsche Reichsbahn a repris le contrôle. Les billets ont été démonétisés et échangés : Les

billets jusqu'à 5 francs ont été échangés aux caisses de la Reichsbahn Les
coupures supérieures étaient gérées directement par le bureau de liquidation de la RCFTO
Taux de change : 4,4488 francs = 1 Reichsmark
Aujourd'hui, le billet RCFTO de 0,05 franc est un objet de collection apprécié par les numismates pour son importance historique en lien avec les troubles économiques et politiques européens après la Première Guerre mondiale.

Le billet « Bon pour 0,05 Fr » émis par la Régie des Chemins de Fer des Territoires Occupés (RCFTO) en 1923 a une valeur collective d'environ 25€ en très bon état (SUP/EF), selon des listes de négociants spécialisés en numismatique comme Antika.fr.

Bien qu'il ne soit pas aussi rare que les coupures plus élevées (il n'existe que six exemplaires connus du billet de 100 francs), le billet de 0,05 franc est toujours recherché par les collectionneurs de monnaie d'urgence et de billets européens historiques.