Le moteur a été entièrement préparé à neuf par un professionnel pour le compte d'un passionné.

Il n'a JAMAIS subi de casse moteur, le travail a été fait uniquement pour optimiser les performances et le couple.

Ne totalise seulement 36 heures de fonctionnement (soit 1 357 km certifiés) depuis cette reconstruction complète.( 10000 km au compteur )

• Augmentation de cylindrée de 660 cc à 719 cc.

• Kit haut moteur Big Bore en diamètre 102 mm avec piston forgé JE.

• Vilebrequin longue course +4 renforcé Hot Rods.

• Distribution entièrement neuve : 5 nouvelles soupapes, chaîne de distribution et chaîne de pompe à huile neuves.

• Tous les roulements internes du moteur et l'ensemble des joints sont rigoureusement neufs.

• entretien rigoureux, vidange uniquement à la V300 avec filtre yamaha

• news batterie en date du 24/10/26

---- Restauration esthétique
châssis et équipements ----

• Châssis mis à nu avec traitement peinture époxy noir haute résistance.

• Protections et porte-bagages intégralement traités en peinture époxy rouge.

• Tous les roulements de roues/châssis ainsi que l'ensemble des silentblocs sont neufs.

• Jantes en aluminium neuves équipées de pneus neufs.

• Treuil électrique ( a vérifié ) à l'avant.

• Grande rampe d'éclairage LED additionnelle pour une visibilité optimale.

---- Papiers et homologation ----

• Homologation agricole.
• Vendu avec l'ensemble des papiers officiels et sa demande d'immatriculation.

• Date de première mise en circulation : 10/2005..

---- Raison de la vente ----

Machine d'exception et d'une puissance remarquable, idéale pour connaisseur. Son propriétaire actuel se faisant malheureusement trop âgé pour exploiter et maintenir une machine aussi puissante, il a décidé de la céder à un autre passionné qui saura en profiter pleinement.

Quad dans un état exceptionnel, aucun frais à prévoir, prêt à rouler.

PS : un grizzly 700 reste derrière 😉