Yamaha Banshee 421cc Duncan Eliminator

Quad unique et introuvable en Europe. Plusieurs année de recherche de pièce pour arriver à ce résultat. La liste complète de la préparation se trouve dans l’annonce

Partie cycle:

- Amortisseur avant Elka Legacy 1500€ préparé chez Jadoul Techrace
- Train avant large long travel Laegers 1000€
- bumper jaws 200€
- étriers avant double piston Nissin + durite aviation 450€
- Colonne de direction JSL +2 450€
- guidon Flexx 450€
- maître cylindre Beringer 650€
- cocotte d’embrayage Beringer 350€
- suspension arrière Works USA 500€
- étoile de roue avant Lonestar Racing 600€
- étoile de roue arrière +2 Durablue 350€
- axe de roue +4 Durablue 850€
- porte couronne Lonestar 250€
- porte disque Lonestar 200€
- Bras Oscillant Fireball Racing +2 importé des USA 1500€
- Jantes Douglas Red Label 1000€
- étrier de frein arrière Brembo 150€
- Kick Modquad 150€
- Sélecteur de vitesse Modquad 150€
- Pedale de frein Prodesign 200€
- Nerfbar xrw 150€
- Protège carter Laegers 150€

Total de la prépa : 11250€

Partie Moteur:

- Kit Moteur Duncan Eliminator 6500€ (introuvable et plus fabriqué) (échappement cylindre admission)
- Embrayage complet Hinson avec pignon à dent droite 2000€
- Culasse AEB développement faite sur mesure 500€
- Vilo Hotrods +4 sur roulement Toyo 700€
- Pompe à Eau Modquad 150€
- Allumage HPI 400€
- Carter D’embrayage Duncan Racing 750€
- boîte à air en aluminium faite sur mesure 300€
- carter d’allumage Alu 200€

Total de la prépa moteur : 11500€

Quad de collection parfaitement préparé, tout fonctionne et prêt pour la course ! Ce quad a demandé énormément de travail et de recherche de pièce. Quad extrêmement puissant !

Tout est neuf jusqu’à la visserie et toujours en rodage.

Homologation quadricycle 3GD L7e deux volets d’immatriculation + conformité

Je m’en sépare à contre cœur pour un nouveau projet.

Je reste disponible pour toutes questions et demande.