En outre, les pièces suivantes ont été installées :
- Jantes forgées d'origine Aprilia
- Blipper IRC ajusté au banc d'essai
- Amortisseur de direction Hyperpro
- Kit repose-pieds LSL 2Slide
- Chaîne D.I.D. ERV7 520 et pignons AFAM
- Accélérateur rapide Domino (3 plaques)
- Pignon arrière en aluminium
- Pinces Gilles GP-Light
- Porte-équipe Gilles
- tensionneurs de chaîne Gilles TCA avec élévateur de vitesse et
protecteur de bras oscillant
- Protecteurs de cadre et protecteurs de bras oscillants en carbone
- Échappement ovale en carbone SC Project avec DB-Killer
- Conduites de frein en acier HEL séparément
- Grille de protection du radiateur et du refroidisseur d'huile Fischer
- Protecteurs de moteur et d'embrayage GB Racing
- Leviers de frein et d'embrayage réglables V-Trec
- Liquide de refroidissement sans silicates
- Bouchon de réservoir rapide Racefoxx (actuellement d'origine)
- Plaquettes de frein SBS Dual RS
- Disques de frein TRW Race
- Filtre à air K&N
- Pare-brise haut Puig
- Pneus Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa
Pneu arrière 200/60/17 80W
- Entretoises de roue

A subi un entretien majeur il y a 2000 km :
- bougies
- filtre à huile/huile
- chaîne de roue arrière, pignons et amortisseurs de transmission
- liquide de frein
- roulements, entraînement
- nouveau pneu arrière