- Bloc moteur x2-kanguro, fonctionne bien (vidéo disponible), le fil d'échappement dans la tête avant est tellement bon, j'ai peut-être une crosse arrière - 475, - - -
Set de bons glucides dell'orto vhbz25hs pour 350, avec caoutchoucs d'admission et éventuellement câbles - 150, - - -
réservoir pour 3 1/2 Strada, années 80, suspension avant, paire de bus - 75, - -
belle et rare place pour le sport, en bon état état - 95, - - Les compteurs de véhicules tout-terrain conviennent également aux anciens modèles 3 1/2 et donc - 40, - une pièce - Le

moyeu de frein à disque Grimeca, 125, convient également à un 350 mais vous ne pouvez monter qu'un seul disque - 120, - -

-
501, 12 volts 28 ah 50, - alternateur
500 camel 6/12 volts - 90, - -
alternateurs séparés 90, -'t stuk -
coudes d'échappement kanguro - 40, - -
amortisseur pour camel ou kanguro, fait maison - 150, - -
étriers de frein - 30, - la pièce - pieds de serrage triples supérieurs en marzocchi de 35 mm - 50, - - phare cev197,
net - 95, - phare cev197 chromé, beau aussi, 2 pièces, 120, - la pièce - anneau de phare CEV150 avec TEAB - Morini Front Excalibur, jante 18 pouces Akront Nervi, fourche 38 mm en T, jantes également disponibles séparément pour fabriquer des roues à rayons tubeless -
roue arrière Akront Nervi 16 pouces en teck, j'ai peut-être aussi un porte-pignon -
Kickstarter Kanguro Camel Excalibur, WRS ne convient pas à un 3 1/2 ou 500, 40, - La pièce -
Kanguro 6/12 volts ou camel - 45, - -
Amortisseurs 32 cm Marzocchi - 60, - - - Le
volant moteur, la jante du démarreur est prête - 30, - - - avant 3 1/2 arrière en acier inoxydable, peintes, et une dans le sol et bien rangée, 2 pièces, 75, chacune, j'en ai une autre sur les pièces, les caoutchoucs d'admission, les blocs, etc., il suffit de demander ! L'expédition est également possible, mais aux risques et périls de l'acheteur.