Triumph Daytona 675 2006
Ça arrive à :

- Cadre entièrement sablé et repeint en noir satiné chez Van Zele
- système de refroidissement entièrement renouvelé avec de nouveaux tuyaux de refroidissement as3performance
- la fourche avant a été complètement révisée par MTM Suspension : nouveaux pieds de fourche, joints, glissières et huile
- chaîne Did VX3 et engrenages Supersprox entièrement nouveaux
- nouvelles plaquettes de frein
- freins révisés
- pare-brise fumé
- a fait l'objet d'un entretien majeur complet
- filtre à air K&N Hi Flow
- nouveaux roulements de roue
- batterie neuve
- feu arrière intégré
- nouveau liquide de frein et nouveaux réservoirs
- de nombreux boulons ont été rachetés à l'origine via Triumph car ils étaient rouillés
- les jantes sont toujours en cours de peinture et les imperfections sont éliminées (rayures et éclats de pierre)
- livret d'entretien complet disponible
- 2 clés
- tous les journaux belges disponibles
- livre Triumph Daytona (carnet d'entretien et de construction) disponible
- les pneus sont en route (m9rr)
- jeu supplémentaire de jantes d'origine, y compris les disques et le pignon
- l'échappement est complètement d'origine (la valve fonctionne parfaitement)
- peut parfaitement passer l'inspection
- siège confortable
- toutes les pièces en aluminium/pièces chromées ont été polies et sont comme neuves.
- passe les vitesses et conduit parfaitement
- le régulateur de tension et l'alternateur fonctionnent et sont en ordre
- les vannes sont réglées


Juste un sondage d'intérêt pour cette belle Daytona. Rien n'a été épargné. Il s'agit d'une reconstruction complète et a donc bien sûr été complètement vérifiée jusqu'au dernier boulon. Tous les écrous et boulons sont actuellement serrés conformément aux valeurs officielles prescrites par Triumph lui-même. Dans l'ensemble, un super beau triple Daytona légendaire dont vous n'en trouverez pas 2 dans cet état.

Si une offre me plaît, je peux envisager un contrat de vente