➡️ Yamaha RDX 125.
➡️ Année : 1977.
➡️ Cylindrée : 125 cc.
➡️ Vendue avec tous les papiers d'origine (immatriculation à mon nom).

La moto a été entièrement restaurée/transformée :

➡️ Réservoir/Selle/Carénage en fibre de verre (Fabriqué en Italie).
➡️ Peinture réalisée par un peintre professionnel.
➡️ Sellerie réalisée par un sellier professionnel.
➡️ "Kit restom" dans le réservoir pour une étanchéité parfaite.
➡️ Le cadre de la moto a été modifié pour la pose des carénages, des raidisseurs ont été soudés pour rigidifier le cadre.
➡️ Pots d'échappement Doppler (modifiés et ajustés pour la moto).
➡️ Fourche avant durcie (calle de 15 mm + huile de fourche plus dense).
➡️ Amortisseurs arrière Hagon fait sur mesure pour la moto.
➡️ Carburateurs Dellorto PHBG 21.
➡️ Clapets d'admission en carbone (fait sur mesure)
➡️ Filtres à air "tulipe" en aluminium avec grille de protection.
➡️ Poignée de gaz à tirage rapide Domino.
➡️ Allumage complet Kennedy (rotor, stator, bobine,etc).n
➡️ Freins à tambour usinés et ventilés (voir photos).
➡️ La jante avant (à disque d'origine) à été remplacée par une jante à frein à tambour double came.
➡️ Commandes reculée faites sur mesures.
➡️ Les deux pneus sont neufs.
➡️ Kit pignon/couronne/chaîne neuf.
➡️ Huile de boite neuve.
➡️ Joints moteurs neufs.
➡️ Segmentation neuve.
➡️ Bougies iridium neuves.

⚠️ Les photos parlent d'elle même, la moto est dans un état irréprochable ! La moto n'a roulé que deux fois en "parade", jamais de compétition. Elle est stockée au chaud dans le salon ⚠️

⚠️ N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations/photos ⚠️