Bij deze mag mijn betrouwbaarste bezitting de verkoop in. Er zit geen haast bij, er wordt nog mee gereden, gewoon veel te weinig om hem te houden terwijl de verbouwingen prioriteit zijn de komende jaren. (Afgelopen 2j slechts 1800km mee gereden)

Heb 'm 5j in mijn bezit en zo'n 13.000km gereden.

In de 5 jaar dat ik 'm heb de carburatoren ultrasoon laten reinigen en alles vernieuwd wat er moest vernieuwd worden.
Nieuwe voorvorkkeringen, hyperpro veren vooraan en (uiteraard) nieuwe olie.
Kop van de blok uit elkaar laten halen om kleppen en dergelijke te regelen en doen.

Achterband Dunlop Sportmax van 2021, voorband Continental Contimotion van 2019.
Beide nog veel profiel, maar de voorband zou binnen een jaar of 2 moeten vervangen worden door leeftijd om veilig te zijn.

Vandaag (24/05/2026)
- Nieuwe olie + oliefilter
- Nieuwe gel batterij
- Remvloeistof vernieuwd
- benzineleidingen vernieuwd alsook wat ontluchtingsdarmpjes
- Nieuwe luchtfilter
- Nieuwe chokekabel
- Algemene check up van de moto

De motor start, rijdt, remt, etc zoals het hoort, mehanisch een topper voor z'n leeftijd.
Het is een rijdersmoto in originele lak en originele uitlaat. Geen verborgen gebreken, de moto werd gebruikt, er zijn krassen in en het linkerzijpaneel werd al eens hersteld.

Tank is roest- en deukvrij.

Ideaal om te leren rijden (100pk, maar heel controleerbaar)

Nog een zalig ouderwets zacht zadel (zonder scheuren!), geen harde plank zoals de moderne moto's.

Bijna een complete 2de motor bij van een geparkeerde motor die overreden werd.

Er worden geen stukken los verkocht zolang de motor hier staat.
De gps-voet gaat er af.

Kan tijdens het bouwverlof eventueel gekeurd worden voor verkoop mits overeenkomst.