Motos de l'Oural et du Dniepr avec side-car

Sportif de l'Oural avec side-car.
Année de construction 2017.
2 roues motrices avec freins à disque tout autour.
Premier modèle à injection.
Machine super élégante avec de nombreux accessoires.
Elle porte désormais une plaque d'immatriculation belge, mais peut bien sûr également être livrée avec une plaque d'immatriculation néerlandaise. Belle machine noire d'origine avec moins de 6500 km au compteur.
Marche arrière et entraînement side-car commutable.
Complet avec jeu d'outils d'origine, pare-brise sur moteur et side-car.
Pare-chocs avant et arrière.
Spots d'origine, porte-bagages sur l'aile du side-car.
Poignée chauffante. Tout simplement magnifiquement complet. Prix demandé sur les papiers belges 14.500 €
Prix demandé Plaque d'immatriculation néerlandaise 15 300 €.
Photos 1, 2 et 3


CT de l'Oural avec side-car.
Plaque d'immatriculation allemande, construite en 2019.
Injection de deuxième génération.
Moto super soignée dans un état presque neuf.
Equipé de jolis accessoires tels que pare-chocs avant et arrière.
Pare-brise sur side-car et moto.
Protéger les supports sur le side-car et le feu arrière
Jerrican, porte-bagages sur side-car de hayon et sur aile arrière.
Moins de 4500 km parcourus.
Roues de 18 pouces avec de très bons pneus.
Immatriculation allemande, complète avec déclaration CVO et papier TV.
Le prix demandé est de 15999€
Photos 4 et 5.