NL

Bouwjaar : 1995/2021

Tijdens de Corona periode werd deze aangekocht als project. De full rebuild werd gefinaliseerd in 2021. Buiten wat sporadische ritjes staat die eigenlijk vooral stil. In 2025 werd nog een nieuwe oliepomp en benzinekraan geplaatst, maar sindsdien staat die jammergenoeg vooral stil.

Rijdt super leuk, en dankzij de sportieve Kundo uitlaat kan je echt genieten van de 2-takt sound.

Full rebuild : 2021

Volledig vernieuwd in 2021 : remmen, remleidingen, vertanding, slotenset +
-Kuipwerk : professioneel herspoten, inclusief knieschild en voetenplaat
-Motor : Malossi 172cc + Dell’Orto PHBL carbu, VL13 membraan, Top Racing krukas
-Vario : Malossi Maxi Multivar, & Fly clutch, Polini Kevlar Belt
-Onderstel : YSS High Performance shocks (V+A), Heidenau band (V+A)
-Uitlaat : 90’s race uitlaat > Kundo Rapid 125/180 Chrome (ontwikkeld om de prestaties in het midden-toeren bereik aanzienlijk te verhogen. Dit leverde een behoorlijke prestatieverbetering op in de laatste test van het tijdschrift Motoretta en tekende de beste curve op het diagram.)

Deze sportieve klassieker is voorzien van belgische 125cc documenten en kan dus vlot ingeschreven worden.

Een liefhebber weet wat dit waard is, op onzin biedingen wordt bijgevolg niet gereageerd.

EN

Year : 1995/2021

This was purchased as a project during the Covid period. The full rebuild was finalized in 2021. Apart from some sporadic rides, it is actually mainly stationary. In 2025, a new oil pump and fuel tap were installed, but since then it has unfortunately mainly been idle.

Drives super fun, and thanks to the sporty Kundo exhaust you can really enjoy the 2-stroke sound.

Full rebuild : 2021

Completely renewed in 2021: brakes, brake lines, gearing, lock set +
-Fairing: professionally repainted, including knee shield and footplate
-Engine: Malossi 172cc + Dell'Orto PHBL carbu, VL13 diaphragm, Top Racing crankshaft
-Vario: Malossi Maxi Multivar, & Fly clutch, Polini Kevlar Belt
-Chassis: YSS High Performance shocks (V+A), Heidenau tire (V+A)
-Exhaust: 90's race exhaust > Kundo Rapid 125/180 Chrome (developed to significantly improve performance in the mid-rev range). . This resulted in a considerable performance improvement in the latest test of Motoretta magazine and drew the best curve on the diagram.)

This sporty classic is equipped with Belgian 125cc documents and can therefore be easily registered.

A fancier knows what this is worth, so nonsense bids are not responded to.