Vespa gs 150 Augsbourg 1958
Type GS/3 162 VDT2TS
Numéros correspondants.
Avec les roues emblématiques en forme d'étoile et le magnifique feu arrière en col de cygne
Vespa vient de rentrer d'un spécialiste Vespa où il était entièrement réparé. Cela a coûté près de 1000€. (Par exemple, l'embrayage, les bourages, le robinet de carburant, le système de démarrage a été mis à jour, le dégagement de l'appui-tête, le câble de transmission, etc.)
Donc, s'il vous plaît, PAS de questions sur l'opération
Vespa, conduit, démarre, dirige, freine et les phares fonctionnent comme il sied à une vieille voiture. Aucune fuite. Elle est parfaitement sèche ! Toujours à l'intérieur dans un garage chauffé.
Voici votre chance d'acheter une GS techniquement parfaite. À mon avis, la plus belle et la plus emblématique de toutes les vespas.
En ce qui concerne l'état, il présente des signes d'usure mais est toujours en très bon état. Je le possède depuis 17 ans maintenant.