Moto Guzzi V85TT. Roues tubeless Euro 5 BWJR 2022.
1 propriétaire ! 20 600 kilomètres.
Valbaren - poignées chauffantes - GPS Garmin Zumo XT.
Connexion optimale au chargeur. Coudes
d'échappement Mistral (diamètre 7 mm plus grand que l'original) + tuyau de liaison en Y Mistral + filtre à air K&N. (couple nettement plus élevé et gain de puissance). Tire beaucoup mieux à chaque régime. Et plus de traction dans les virages.)
Échappement d'origine + tuyau de liaison + filtre à air d'origine inclus.
Protège-mains avec (extenseurs Givi).
Freins à disque flottants Brembo (OEM).
Moto entretenue (et achetée auprès de) VRA à Oosterzele tous les 5 000 km.
J'ai récemment fait l'objet d'une maintenance majeure à Veerle !
Soupapes régulées + nouvelles bougies d'allumage + huile moteur et filtre à huile + nouveau filtre K&N + huile à cardan n.+ Nouvelle huile de frein + nouveaux pneus V.+ A. (Dunlop mutant, meilleurs pneus dans toutes les conditions !)
Moto ne s'abîme pas et est donc vraiment comme neuf.
(La plaque d'immatriculation vient d'être envoyée. Donc..)
Moto peut aller pour 9400, étant donné que c'est un bon prix ! (Rouge). Une proposition est possible si elle est sérieuse, toujours.)
C'est ma moto privée, pas de TVA. Paiement par banque de préférence, mais nous sommes d'accord.
(Je ne suis pas sans moto, pas plus que je ne suis sans pain. Il est donc permis de rêver, mais cela n'aboutit généralement à rien.)