Bonjour,

je vends mon très complet 1290 SAR ici. La R est la version hardcore la plus rare avec une suspension WP APEX et une roue avant de 21 pouces de série.
Moto est dans un état absolument neuf, entretenue de façon maniaque et a à peine parcouru 9500 km, soit une légère hausse.
Moto est flambant neuf, acheté là-bas en novembre 2025. Maniaque ? - Absolument, moto a immédiatement reçu un revêtement céramique après la première sortie chez Xclusive Detailing à Ostende. À 100 km, premier entretien puis un nouvel entretien à 6000 km. Tout cela a été soigneusement fait par le distributeur (Filip Engels).

De plus, la moto est richement équipée ;
- Chauffage des mains et de la selle - Selle
confort + rallye -
Pack technique (traction réglable à 9 vitesses, etc.)
- Toutes les cartes -
Quickshifter et blipper -
Indicateurs micro LED -
Revêtement en carbone (KTM powerparts) -
Couvercles de réservoir KTM Racing (pièces motrices KTM, pas de alias) -
Kit d'admission ADN -
Amortisseur de flèche - Leviers courts Touratech - Plaque de protection robuste AXP -...
Il y a plein de pièces motrices KTM dans les parages !

Comme mentionné, il est livré de série en 21 pouces, mais compte tenu de son utilisation sur la route, l'ensemble d'origine a été immédiatement remplacé par une paire de roues de 19 et 17 pouces. L'ensemble original n'a jamais fonctionné.

En outre, la moto dispose actuellement d'une tablette de navigation Thork racing T avec connectivité Bluetooth, WiFi et 5G, contrôlée par Android.

Moto a reçu une mise à niveau de la pompe réceptrice d'embrayage Oberon pour un accouplement à un doigt très souple.

Toutes les pièces originales, y compris de nombreuses pièces supplémentaires, sont incluses. Comme des protège-mains originaux, des housses, un protège-ventre,...

Peut-être qu'un ensemble de sacs Kriega (70L combinés, modulaires)

Moto a donc été acheté avec une garantie de 5 ans, donc seulement 6 mois ont été « utilisés ». - Moto est neuf, exempt de rayures et de dommages !

La seule raison de vendre est de se concentrer sur le tout-terrain, mais cette moto, malgré ses qualités, coûte trop cher pour payer les frais de scolarité.