KTM 65x
Je viens de rentrer de Vermijs Motorsport, tout est bien nettoyé à l'intérieur, joints neufs, huile, chaîne, tendeurs de chaîne et plaquettes de frein arrière neufs. Le moteur a été usiné à l'intérieur pour plus de puissance.

Le moteur est équipé de roues Supermotard avec des bus sur mesure pour le 65, le New Cost 700, une culasse RR, une membrane VHM, un amortisseur HGS, des plaques triples SX 85 et des repose-pieds plus grands

Livré avec des roues transversales (petites), un pont arrière très allongé, des pinces triples d'origine,
différents jeux de capuchons et amortisseur spécial (bosselé)

Le moteur est toujours en notre possession depuis 2016 parce que j'ai préféré m'en tenir à un Sx 50 parce qu'il était trop rapide, récemment retiré du cabanon après des années et complètement rangé pour ma sœur, mais elle s'en fiche.

Joli moteur spécial !