KTM 65 sx année 2015
Je viens de rentrer de Vermijs Motorsport (je me lève depuis une heure maintenant), tout est bien nettoyé à l'intérieur. Tous les joints sont neufs, l'huile a été remplacée, la chaîne, les tendeurs de chaîne, les plaquettes de frein arrière et un nouveau kit de révision intégré au moteur de la pompe de frein arrière a été usiné de l'intérieur pour plus de puissance.

Le moteur est équipé de roues supermotard avec des bus sur mesure pour le 65 (également pour 85), son nouveau coûte 700€, d'une culasse RR, d'une membrane VHM, d'un amortisseur HGS, de plaques triples SX 85, d'un bras oscillant allongé et de repose-pieds plus grands.

Livré avec des roues transversales (petites), un pont arrière très allongé, des pinces triples d'origine,
différents jeux de bouchons et échappement spécial (bosselé)

Le moteur est toujours en notre possession depuis 2016 parce que j'ai préféré m'en tenir à un Sx 50 parce qu'il était trop rapide, récemment retiré du cabanon après des années et complètement rangé pour ma sœur, mais elle s'en fiche.

Il est immobile depuis 5 mois maintenant.

Joli moteur spécial !

2300€, - à récupérer également pour l'échange