KTM 690 enduro R 2023

KTM 690 R 2022 état neuf 1700km
Je viens d'avoir son premier service
Des papiers belges ! Pièces d'origine toutes présentes, déchargement des engrenages du boîtier de filtre. 2 clés disponibles, une moto que vous prendrez immédiatement plaisir à conduire.Grâce à un châssis léger, une électronique de pointe, une suspension WP XPLOR et le moteur 690 LC4 de confiance, la KTM 690 Enduro R garantit de puissantes performances tout-terrain sur les terrains les plus difficiles. .

Ce caractère aventureux et sportif se reflète parfaitement dans le design à travers le style agressif de KTM. De plus, la moto est richement équipée d'assistances à la conduite qui offrent au pilote un confort de conduite optimal même dans des conditions difficiles.

Performances de la KTM 690 Enduro R

Le moteur monocylindre de la 690 Enduro R offre une combinaison d'accélération puissante dès la vitesse la plus basse avec un caractère de régime libre et une puissance croissante raffinée. Avec une puissance maximale de 55 kW et un embrayage de 73,5 Nm, vous êtes assuré de performances tout-terrain optimales sur tous les terrains. De plus, un embrayage à glissement empêche le blocage de la roue arrière lors de rétrogradations agressives, réduisant ainsi le broutage déstabilisant de la roue arrière sur l'asphalte lors d'un freinage brusque ou d'une décélération dans les virages.

Pour garantir de nombreux kilomètres sans soucis, le bloc moteur est très économique en consommation de carburant et le moteur dispose également d'un très long intervalle d'entretien de pas moins de 10 000 kilomètres.

La puissance maximale de 55 kW permet de réduire la puissance du moteur à 35 kW. Cela permet également aux pilotes A2 de profiter des performances tout-terrain exceptionnelles que le 690 Enduro R a à offrir.

Conception de la KTM 690 Enduro R

KTM a choisi un cadre en treillis lors de la conception de ce modèle tout-terrain. Grâce aux tubes chrome-molybdène de différentes épaisseurs, le moteur présente une rigidité en torsion élevée pour les meilleures caractéristiques de maniabilité et de conduite. De plus, une flexibilité de longueur plus spécifique absorbe les impacts sur la roue avant, réduisant ainsi la fatigue du pilote.

Le moteur est équipé d'une conception à bras oscillant pour une position de montage optimale avec une progression élevée. Il est coulé en une seule pièce, éliminant ainsi toute faiblesse potentielle connue d'un bras oscillant soudé.

Le 690 Enduro R est très accessible avec une hauteur de selle de 910 mm, sans sacrifier aucune garde au sol. La selle est spécialement conçue pour une utilisation tout-terrain, où la texture légère garantit une adhérence optimale dans des conditions sèches et humides. De plus, la moto est équipée de repose-pieds No Dirt qui empêchent la boue de s'accumuler, même dans les flaques de boue les plus profondes.

Le guidon est équipé de poignées en caoutchouc de 808 mm de large pour minimiser les vibrations. Un tableau de bord numérique a été placé juste au-dessus du guidon, ce qui donne au pilote un aperçu clair de toutes les informations importantes sur la conduite.

Electronique de la KTM 690 Enduro R

Pour offrir au pilote un confort de conduite optimal dans toutes les conditions, le 690 Enduro R est équipé d'un large ensemble de supports de conduite électroniques. Ce package comprend les parties suivantes :


Deux modes de conduite (mode Street et Off-Road)
Capteur d'angle d'inclinaison
Contrôle de traction
Quickshifter+
ABS en virage
ABS hors route
La condition est