PAIRE DE LEVIERS VINTAGE, origine à identifier.
Expédition possible MR ou Bpost.
AIM (Italie)
AIM-Gauthier (Italie-France)
AMR (Italie)
Ancillotti (Italie)
Aprilia (Italie)
Aspes (Italie)
ATK (USA)
Barigo (France)
Beta (Italie)
BMW (Allemagne de l'Ouest)
BPS (France puis France/Italie)
Bultaco (Espagne)
Cagiva (Italie)
Can'Am (Canada)
Cannondale (USA)
Capriolo (Italie)
Cardel (Italie/France : TM cross endurisées)
Cimatti (Italie)
CMK
CZ (Ex-Tchécoslovaquie)
Derbi (Espagne)
Devil
DKW (Allemagne de l'Ouest)
Ducati (Italie)
Fantic (Italie)
Gabor
Garelli (Italie)
Gas Gas (Espagne)
Gerosa (Italie)
Gilera (Italie)
Gilera Elmeca (Italie)
Gori (Italie)
Guazzoni
Hercules (Allemagne d el'Ouest)
Honda (Japon)
HRD (Anglo-italo-française)
Husaberg (Suède)
Husqvarna (Suède puis Italie)
Ifa
IMF (France)
Jawa (Ex-Tchécoslovaquie)
Kawasaki (Japon)
Kosmos (Italie)
Kramer (Allemagne d el'Ouest)
Kram-It (Italie)
KTM (Autriche)
Laverda (Italie)
Maico (Allemagne de l'Ouest)
MAV
Mazzilli
Monark (Suède)
Montesa (Espagne)
Moto Guzzi (Italie)
Moto Morini (Italie)
MTV
Muller
MZ (Allemagne de l'Est)
Ossa (Espagne)
Parilla (Italie)
Peugeot (France)
Portal (France)
Puch (Autriche)
Puch-Frigério (Italie)
QRO (France)
Rokon (USA)
Rond Sachs
Rumi (Italie)
Sachs (Allemagne de l'Ouest)
Sachs-Nauder (France)
Scorpion (France : M. Seurat assembleur)
Sherco (Espagne : trial et France : enduro)
Simonini (Italie)
Simson
Suzuki (Japon)
SWM (Italie)
TGM (Italie)
TM (Italie)
Trans-Ama (Italie)
Vertemati (Italie)
Villa (Italie)
Vor (Italie)
Yamaha (Japon)
Zundapp (Allemagne de l'Ouest)